新型轧辊支承的静动力润滑机理研究

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为了改善传统轧辊系统由于集中载荷作用引起的工作辊变形,研究制造了一种新型的轧辊静压支承.已初步证实其可靠性和优越性.本文考虑动压效应,建立了针对该支承的数学模型.并就动压效应对支承性能的影响编制程序进行了数值计算.结果表明,该支承可以建立起全膜润滑,动压效应的存在提高了支承的承载能力.
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