【摘 要】
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因天然气燃烧污染低,为降低汽车尾气排放,本文研究了以柴油作为辅助燃料,液化天然气作为主要燃料的的柴油-液化天然气(LNG)双燃料发动机及其在整车上的应用情况。主要硏究了
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因天然气燃烧污染低,为降低汽车尾气排放,本文研究了以柴油作为辅助燃料,液化天然气作为主要燃料的的柴油-液化天然气(LNG)双燃料发动机及其在整车上的应用情况。主要硏究了该双燃料发动机的工作特性和整车性能表现。该双燃料发动机保留了压燃式发动机效率高、功率大的特点,能够减少废气排放,降低柴油消耗量,车辆可在纯柴油模式和柴油-天然气双燃料模式之间自由切换,使用灵活方便,相比单燃料车续航里程更长。
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