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根据胶凝材料水化热试验的数据,通过一定的理论假设,近似估算出混凝土墙体在各龄期、各部位的温差,并与温度实测数据进行了比较,证明了玄武湖隧道大体积混凝土的水化热引起内外最大温差在25℃以内,符合工程提出的要求.
南京玄武湖隧道大体积混凝土温度控制研究
【摘 要】
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根据胶凝材料水化热试验的数据,通过一定的理论假设,近似估算出混凝土墙体在各龄期、各部位的温差,并与温度实测数据进行了比较,证明了玄武湖隧道大体积混凝土的水化热引起内
【机 构】
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解放军理工大学,南京市城建集团
【出 处】
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工业建筑
【发表日期】
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2004年10期
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