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现有收费系统业务架构以收费车道工控机为中心,采用硬件集成思路,车道端业务重、架构不灵活、功能拓展困难,难以适应未来需求;同时,若新建路段收费站依旧按传统模式进行建设,投资成本高,后期改造难,存在运营成本压力大、智慧化支撑能力不足、逃费追缴难闭环等问题。因此,通过收费数据线上化运营,提供智能化、精准化、人性化的收费服务,利用集约化、集中设置、统一管理的理念建设新型收费站,以此达到节约收费站建设投资、节约收费站运营费用、便于收费系统灵活改造、便于收费系统整体管理的目的。