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目前我国客专临时限速技术条件，要求在侧向发车收到发车进路或离去区段上的80Km／h以下的临时限速信息时，发码由UUS码降级为UU码。基于这条规范，针对CTCS．2及CTCS．3级列控系统临时限速命令的下达方式，并结合横岗站编码电路实例进行分析，讨论降级发码的必要性。
浅谈客专临时限速的应用——基于临时限速命令下侧向发车发码降级的讨论
【摘 要】
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目前我国客专临时限速技术条件，要求在侧向发车收到发车进路或离去区段上的80Km／h以下的临时限速信息时，发码由UUS码降级为UU码。基于这条规范，针对CTCS．2及CTCS．3级列控系统临时限
【机 构】
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中铁第四勘察设计院集团有限公司通号处
【出 处】
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铁道勘测与设计
【发表日期】
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2012年3期
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