论文部分内容阅读
“我花十几万在乐山客车厂购买一辆乐达客车，竟然没有出厂铭牌，交警部门拒绝给予上户。与厂方联系。厂方却以各种理由推诿，最后运输公司出示证明和购转控指标才让这辆车具有了合法身份。这辆车的实际座位数是20座，交警根据机械工业部发布的此型车的标准座数只上户20座，但客车厂后来补来的铭牌却是23座，这使我们在行驶过程中经常遭遇罚款，理由是我们私自改车改型。”四川省南充市汽车运输公司第41队的王川明在向本刊投诉时气愤至极。