基于均衡原理的单向交通瓶颈路段诊断法

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以单向交通组织区域边界的道路节点为OD点,把交叉口转向流线虚拟成路段,转向车道的通行能力作为虚拟路段的容量,转向车道的行程延误作为虚拟路段的交通阻抗,与实际的路段一起组成单向交通组织区域节点OD之间的路径,采用集合运算合成节点OD之间的通道容量。利用交通均衡方法,经交通分配得到单向交通组织区域的路段和虚拟路段的交通量。通过计算饱和度判断路段和交叉口的拥挤程度,诊断出交通瓶颈,为单向交通组织方案的完善提供可靠的支持。 Taking the road node at the border of one-way traffic organization as the OD point, turning the intersection into the virtual line section of the streamline, the capacity of the turning lane as the capacity of the virtual section, the delay of turning to the lane as the traffic impedance of the virtual section, The road sections together form the path between the OD nodes of the unidirectional traffic organization area, and the aggregate capacity of the channel between the ODs of the combining nodes is calculated by the set. Using traffic equilibrium method, the traffic volume of road sections and virtual sections in the one-way traffic organization area is obtained through traffic assignment. By calculating the degree of saturation to determine the degree of congestion at the intersections and intersections, the traffic bottleneck is diagnosed, providing reliable support for the improvement of the one-way traffic organization scheme.
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