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采用显式动力学分析方法对汽车座椅的锁块进行承载特性的研究分析，通过显式动力学求解分析，获取了锁块任意时刻的响应行为，捕捉到物理实验无法获得中间段的微观响应行为。通过对座椅地锁系统的显式计算和试验数据对比，两者保持了很好的一致性，为系统的设计优化提供了理论依据。
显式计算方法在锁块抗载瞬态计算过程中的应用
【摘 要】
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采用显式动力学分析方法对汽车座椅的锁块进行承载特性的研究分析，通过显式动力学求解分析，获取了锁块任意时刻的响应行为，捕捉到物理实验无法获得中间段的微观响应行为。通过对
【机 构】
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浙江工业大学机械工程学院,宁波双林汽车部件股份有限公司
【出 处】
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轻工机械
【发表日期】
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2013年4期
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