基于虚拟电厂的多元小微主体参与现货市场的竞价策略

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虚拟电厂可有效解决独立多元小微主体之间缺乏有效协调控制的问题,随着我国电改进入深水区,虚拟电厂逐渐作为一种综合性售电商参与到市场的竞争中。从零售市场出发,提出了一种虚拟电厂参与现货联合市场的两阶段双层随机竞价策略模型。第一阶段依据分布式能源、电力用户,分布式储能等多元小微主体的出力特性,构建聚合多元小微主体的虚拟电厂模型。第二阶段基于Stackelberg主从博弈提出了以虚拟电厂为竞价主体,兼顾收益与风险的现货市场联合竞价策略双层模型。上层以虚拟电厂收益最大为目标进行策略性报价;下层以购电成本最小为目标进
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为高效利用综合能源系统中供需双侧资源,实现优化调度,以含电、气、冷、热4种负荷的园区综合能源系统为对象,构建了一个综合考虑电能、天然气需求响应,保障运营商与园区双方利益的价格引导优化调度模型。首先以能量母线为基础建立了园区综合能源系统模型;然后,以需求价格弹性为基础建立多类型负荷的需求响应策略;最后,提出考虑价格引导机制的优化调度模型,并以粒子群算法结合数学优化软件Gurobi对该模型进行求解。仿真分析表明,该方法可以引导园区用户购能,在满足供-需双侧需求与利益约束的基础上削减联络线输电功率峰谷差,从而提
在蝶阀座密封面上采用高温高压蒸汽吹扫,以降低裂解气在阀座密封圈附近的浓度是解决大型控制阀产生焦化问题的主要技术途径。为探究蒸汽流道结构对清焦蝶阀清焦性能的影响,对不同方案蒸汽流道结构的清焦阀进行多组分裂解气和饱和蒸汽的流场数值模拟。以阀座密封圈周围裂解气和饱和蒸汽的体积分数及分布情况为判定依据,探究蒸汽流道的两种进气形式、进气管的角度、进气管数对蝶阀清焦性能的影响。研究结果表明:缝隙进气形式的清焦性能优于小孔形式。进气管的角度对清焦性能的影响较为明显,切向进气优于径向进气。进气管数对径向进气阀门的清焦性能
为了解决保护和断路器误动、拒动及其告警信息传输错误等不确定性因素影响故障诊断结果与精度的问题,建立了融合多源信息的电网多层故障诊断模型,包括开关量诊断环节、电气量诊断环节的单源信息诊断层以及多源信息融合诊断层。基于此多层模型提出了一种电网多层智能故障诊断方法。最后,针对某一电网拓扑进行案例分析,所提出多源信息融合的电网故障多层诊断方法能够克服保护和断路器的误动、拒动及其告警信息传输错误等不确定性,准确辨识故障元件,验证了所提方法的有效性和容错性,具有工程实用价值和良好的应用前景。
篡改电表数据是一种典型的窃电行为。针对此类窃电行为,现有的检测方法需要标记好的数据集或额外的电力系统状态信息,这在现实中很难获得或即使获得也与实际值存在较大误差。因此,利用较低维度的数据来实现对此类窃电行为进行检测的方法亟待深入研究。创新性地结合最大互信息系数(maximum information coefficient,MIC)技术和基于密度峰值的快速聚类算法提出了一种新的融合检测方法。该方法利用最大互信息系数度量管理线损与用户特定行为之间的相关性,采用CFSFDP定位异常用电用户,适用性强,能够检测
量测不确定性使传统方法的估计精度难以满足调度的要求。利用区间分析法来描述量测不确定性问题,建立主动配电网状态变量的动态区间优化模型,并运用线性规划的方法求解,得到状态变量的动态可行域。基于量测不确定性理论,以测点正确率最高为目标函数建立抗差状态估计模型,利用内点法求解出状态估计值。以状态变量动态可行域作为约束,区间中值作为初值,相对于以实际物理约束和历史数据最值为约束,减少了状态变量求解的范围,降低了计算量。通过IEEE 30、IEEE 118和实际配电网系统来验证该方法的可行性和有效性。在抗差性测试中,
市场力监测是电力市场监管中重要的一环,是实现市场良性运行的必备手段。随着电力市场的逐步开放,电力零售市场规模不断扩大,但相应的零售市场监测机制尚未得到完善。因此,分析了零售市场滥用市场力的行为,设计了市场力监测指标体系,明确了市场力监测指标的衡量标准,提出了零售市场交易的事前、事中、事后3个阶段全过程的市场力监测方法,并利用灰色综合评价方法对售电公司的市场行为加以评价。最后,通过构建事前防范、事中监测及事后分析的算例验证了该方法对于电力零售市场全流程监测的有效性,为今后建立电力零售市场监管体系提供了一定参
针对配电网单相接地故障无源消弧法存在残流,有源消弧法又存在设备容量大、成本高等问题,提出了一种将线相变换器与有源补偿装置串联使用的混合补偿方法,利用线相变换器将故障相电源电动势反相接入中性点,考虑到线相变换器两侧存在电压偏差,利用有源补偿装置补偿此偏差,达到精确补偿目的,有源补偿装置采用比例谐振控制方式,对线相变换器二次侧电压进行实时跟踪控制,使线相变换器二次侧电压与有源装置输出电压之和恒等于故障相相电源电动势相反数。利用MATLAB/Simulink搭建10 kV配电网单相接地故障混合补偿仿真模型,仿真
摘 要:文章对轨道车辆车窗玻璃粘接用胶粘剂的老化行为进行了研究,针对车窗粘接面临的主要老化因素,以车窗玻璃密封胶条为研究对象,依据不同的测试标准进行了包括UV紫外老化前后的SEM扫描电镜试验、对胶层不同深度进行红外分析以及老化前后的胶条强度分析。综合比较得出模拟气候老化试验的验证方案。  关键词:轨道车辆;车窗玻璃密封;模拟气候老化;验证方案  中图分类号:U279 文献标识码:A 文章编号:
将交直流大电网的机电暂态仿真分为交流网络和直流网络。参考交流网络的建模方法,将全部直流输电系统作为直流网络进行统一建模仿真,将直流输电系统建模由嵌入交流系统的元件扩展到直流网络的维度,交直流网络在换流母线处进行信息交互。通过建立LCC换流节点、VSC换流节点、直流负荷、直流线路等的数学模型,详细说明了直流网络方程的建立及求解方法,通过算例系统对所提出方法进行仿真计算,结果表明,所提方法能够有效适应多种不同类型的直流输电形式。
微电网发生故障时需要进行网络重构。为了提高微电网重构的效率,提出了一种基于深度置信网络(deep belief networks,DBN)的微电网分级优化重构方法。该方法将DBN引入到分级优化算法中,将网络重构过程中不涉及潮流计算的寻优过程放在第一级处理,在第二级优化过程中使用训练好的DBN,直接输出网损、平衡节点功率和电压结果,节省计算时间;另外还提出一种综合评估方法,对于DBN的输出结果,决策者可以根据层次分析法(AHP)改变综合评估函数中不同指标的权值系数,从而得到不同的重构方案,实现决策的多样化。