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通过对太平哨电站泄洪坝10号和17号弧形闸门的振动试验,分别测得了闸门在空载和有载工况下的动力特性以及闸门开启下落过程的加速度响应.结果显示两孔闸门的基频很接近.同一闸门空载和有载工况下的基频也很接近,并且空载工况下的基频要大于有载工况下的基频.而有载工况下第一阶振型的阻尼要大于空载工况下第一阶振型的阻尼.还得到了闸门振动加速度响应与开度的关系曲线.显示闸门在小开度下振动加速度较大,指出了闸门开启运行时的最不利泄流位置,为其它孔闸门开启运行提供了依据.