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2015年4月的上海,因车展将再次惊动世界的目光,这里演绎了一个产业对于一个国家的影响,折射出一个时代和一座城市发生的变化。相比世界其他车展,上海车展正方兴未艾,在庞大的产业和市场的支撑下,呈现出勃勃生机。
当中国汽车产业进入到转型升级的重要关口,当中国汽车市场告别爆发式增长时期,当移动互联越来越深地渗透到汽车产业,当“互联网 ”时代不可逆转地到来,中国汽车产业正在步入发展的“新常态”。但随着限行限购政策的实施、互联网行业的冲击以及严苛的排放法规出台,中国汽车产业正面临着前所未有的挑战。汽车产业发展遗留下来的产能过剩、环境承载压力、产业大而不强等问题,也日益暴露出来。
此次第十六届上海国际汽车工业展览会(简称“2015上海车展”)将主题定为“创新·升级”,集中展示了科技进步所演绎的未来汽车工业发展的广阔前景,以及汽车文化与人类生活不断协调发展而产生的无穷魅力。透过109辆首发新车和1334辆展车,我们依然能够看到全球车企对中国市场的重视,感受到全球车企都在为实现转型升级探索努力。
我们可喜地看到,在2015上海车展,东风、上汽、一汽、长安、北汽、广汽组织集团旗下全系列品牌以超大规模参加本届车展,充分彰显具有自主创新能力和拥有核心技术的世界性汽车企业集团的自信和实力。除几大汽车集团外,奇瑞、吉利、长城、华晨、比亚迪、江淮、华泰、众泰、东南汽车、海马汽车、力帆、猎豹、陆风也在新能源、新技术、智能化方面展示了最新研发成果。
上海车展在全球车坛的重要性早已不言而喻,因此,跨国公司也愈加慷慨地将最新的技术和车型,借助上海车展这一平台,最先与中国的消费者分享。
产业的转型和升级意味着一场蜕变,2015上海车展必将成为这场蜕变的最佳见证,也将为实现产业转型升级蜕变提供支持。
当中国汽车产业进入到转型升级的重要关口,当中国汽车市场告别爆发式增长时期,当移动互联越来越深地渗透到汽车产业,当“互联网 ”时代不可逆转地到来,中国汽车产业正在步入发展的“新常态”。但随着限行限购政策的实施、互联网行业的冲击以及严苛的排放法规出台,中国汽车产业正面临着前所未有的挑战。汽车产业发展遗留下来的产能过剩、环境承载压力、产业大而不强等问题,也日益暴露出来。
此次第十六届上海国际汽车工业展览会(简称“2015上海车展”)将主题定为“创新·升级”,集中展示了科技进步所演绎的未来汽车工业发展的广阔前景,以及汽车文化与人类生活不断协调发展而产生的无穷魅力。透过109辆首发新车和1334辆展车,我们依然能够看到全球车企对中国市场的重视,感受到全球车企都在为实现转型升级探索努力。
我们可喜地看到,在2015上海车展,东风、上汽、一汽、长安、北汽、广汽组织集团旗下全系列品牌以超大规模参加本届车展,充分彰显具有自主创新能力和拥有核心技术的世界性汽车企业集团的自信和实力。除几大汽车集团外,奇瑞、吉利、长城、华晨、比亚迪、江淮、华泰、众泰、东南汽车、海马汽车、力帆、猎豹、陆风也在新能源、新技术、智能化方面展示了最新研发成果。
上海车展在全球车坛的重要性早已不言而喻,因此,跨国公司也愈加慷慨地将最新的技术和车型,借助上海车展这一平台,最先与中国的消费者分享。
产业的转型和升级意味着一场蜕变,2015上海车展必将成为这场蜕变的最佳见证,也将为实现产业转型升级蜕变提供支持。