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摘要：随着经济全球化进程的不断深入，中国这片开放的市场引起了越来越多的国际财团的重视。在产品差异化逐渐减少的今天，客户更加注重的是售后服务，相应的企业之间的竞争就从产品质量的优劣转移到了物流服务的好坏上。因此伴随着经济的迅猛发展，我国企业传统的自营物流模式已经难以应对市场的需求，所以第三方物流的运作模式的采用也就迫在眉睫，并对企业的生存和发展具有深远的意义。
关键词：物流；经营；管理
中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2012）04-0-01
一、适合我国第三方物流发展的模式
(一)走“非资产型”的第三方物流路线
现今很多的第三方物流企业在起初投资的时候资金的投入比较少，至使企业的规模比较小，所以只能选择集约型的路线，那这种“非资产型”的第三方物流模式就非常适合企业的发展，弱化资金薄弱的劣势，不以大订单为生存希望，而是考虑从其他的方面增加自己的优势和核心竞争力，例如低成本高效率的低集成物流运作，代理物流模式的发展，保质保量的服务和良好的信誉等。
另外也有不少的传统运输部门和仓储企业不能适应新形势的经济发展，但却依旧占据着很大一部分的宝贵的物流资源，例如良好的交通运输网络、优越的仓储条件、系统的水陆空运输经验、重要的客户网络等。但是这些社会资源绝大部分的闲置，使得资源得到了充分的浪费，不但没有创出应有的效益，也没有发挥各自的作用，这就使得“非资产型”的第三方物流运作有很大的发展契机，其可以通过代理物流、提供物流信息、提供物流管理等手段实现双方的互利共赢，也是新形势下为适应中国市场很行之有效的一种运作模式。
(二)从业务附加值到拓展增值业务的路线
放眼当前我国第三方物流企业的发展，不难看出只重降低成本提高效率从而增加利润的企业比比皆是，但是相关业务的服务水平和客户满意度还偏低，甚至很多客户都怨声载道，这就给企业发展进步提供了契机。
现今很多中型的第三方物流企业要谋求发展，就只能从自身找原因，在商言商，客户永远是上帝，如果在提供高效快速的物流服务的同时，从客户的实际情况出发，针对不同的客户给予其最需要的个性化服务，并着重注意服务的质量和客户的体验信息反馈，不断的在沟通中强化企业服务的人文观念，以此服务的附加值赢得客户的满意和依赖，而且在巩固基础服务能力和主营业务的质量的同时，依据客户的实际需要尝试拓展相应的第三方物流增值服务，如供应链设计，物流管理，物流预算等等一系列更深层次的专业化更强的物流业务，不但给企业的发展找到了新的着力点，也给客户提供了更优质更全面的第三方物流服务，也就给企业形成了一个良性的循环发展的模式。
(三)走“技术密集型”的路线
即以专业的人才优势，高端的技术优势，严谨的管理优势，发达的运输网络优势为根本，利用网络为依托的电子商务为主要经营渠道，以自身组织、协调、管理为特色，以特许物流代理业务的出售、物流设计和创新为核心竞争力的新型的“非资金密集型”的第三方物流运作模式。
这在我国目前第三方物流繁多但规模小的情形下，提出了一个新的思路，即以技术的优势打开市场，而不是以公司规模或者资金实力等传统的观念来寻找生存和发展的机会，很适合我国第三方物流发展的现实情况，虽然对企业的专业要求很高，但就目前高校培养的高等物流人才来说，完全可以实现，而且还可以解决大批物流人才不得要领未被用到“刀刃”上和巨大的就业压力的问题，不但给企业提供了房展的新方向，也给大批的毕业生提供了合适的岗位，做到学有所用，也给国家和社会解决了就业这一实际问题，可谓一举两得。是新形势下适应我国国情非常值得尝试的一种第三方物流运作模式。
二、对我国第三方物流发展的对策和建议
(一)加快第三方物流企业的产权制度改革
对于联盟型的第三方物流企业尽快实行产权制度的改革，或以股份制同一法人，加强物流管理，加快企业的转型。这样才能统一管理，才能将良莠不齐的服务质量得到好的改善，才能对联盟向规范化、集团化的正规发展方向铺平道路，内部企业才能切实得到更大的利益和良性的发展。
(二)加强物流技术革新，实现设施的专业化、标准化
第三方物流企业在降低成本提高效率谋求利益的同时更要注重服务质量。客户的体验好坏永远是第一位的要素，否则就是切断了自己生存的空间，不要因为表面上那点毛利而失去了客户的口碑，眼光要放在更远的企业发展上，否则逆水行舟，不进则退，不注重服务水平的企业总有一天会湮没在经济发展的浪潮中，唯有过硬的信誉和优质的服务才是制胜的法宝，也是立足的根本。
(三)发挥舆论和媒体宣传作用
在第三方物流技术的革新和基础设施的建设上加快步伐，并寻求专业化、标准化。这就使得第三方物流企业之间“无间隔”的合作成为再普通不过的事情，也对企业专业化的道路有莫大的好处，甚至可能提早跟世界上发达的第三方物流实现对接，真正把产业链条构建到更广闊的平台上，更加利于我国第三方物流行业的腾飞。
同时，对第三方物流，广大媒体和舆论需要积极的宣传，另外政府对物流的横向联络要加强。舆论和媒体的宣传可以有效的起到“扫盲”的作用，把广大人民群众中对第三方物流的误解和歧义都梳理清楚，切实的给第三方物流的发展建立坚实的群众基础。而对于物流需要的交通、税务、金融、保险等部门的横向联络，政府要给予充分的帮助，避免在手续上影响其作业效率，避免因沟通不畅而引发不必要的纠纷。
(四)重视人才的合理使用，提升企业核心竞争力
重视物流人才的合理使用，并在稳定发展的情况下，扩大业务范围，稳固自身核心竞争力，从而向更深层次的第三方物流运作模式转化。在这个重技术、看能力、比知识的年代，高水平的物流人才是企业运转的原动力，是企业最大的“资本”。在不断翻新的经济领域中，企业需要明确自身的核心优势，并尽最大努力稳固住自己的这一核心竞争力，尔后通过合理的人才战略拓宽企业经营范围，使自身立于不败之林，并不断深入企业文化，强调公司的底蕴，努力使自己成为更具规模和实力的第三方物流公司。
关键词：物流；经营；管理
中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2012）04-0-01
一、适合我国第三方物流发展的模式
(一)走“非资产型”的第三方物流路线
现今很多的第三方物流企业在起初投资的时候资金的投入比较少，至使企业的规模比较小，所以只能选择集约型的路线，那这种“非资产型”的第三方物流模式就非常适合企业的发展，弱化资金薄弱的劣势，不以大订单为生存希望，而是考虑从其他的方面增加自己的优势和核心竞争力，例如低成本高效率的低集成物流运作，代理物流模式的发展，保质保量的服务和良好的信誉等。
另外也有不少的传统运输部门和仓储企业不能适应新形势的经济发展，但却依旧占据着很大一部分的宝贵的物流资源，例如良好的交通运输网络、优越的仓储条件、系统的水陆空运输经验、重要的客户网络等。但是这些社会资源绝大部分的闲置，使得资源得到了充分的浪费，不但没有创出应有的效益，也没有发挥各自的作用，这就使得“非资产型”的第三方物流运作有很大的发展契机，其可以通过代理物流、提供物流信息、提供物流管理等手段实现双方的互利共赢，也是新形势下为适应中国市场很行之有效的一种运作模式。
(二)从业务附加值到拓展增值业务的路线
放眼当前我国第三方物流企业的发展，不难看出只重降低成本提高效率从而增加利润的企业比比皆是，但是相关业务的服务水平和客户满意度还偏低，甚至很多客户都怨声载道，这就给企业发展进步提供了契机。
现今很多中型的第三方物流企业要谋求发展，就只能从自身找原因，在商言商，客户永远是上帝，如果在提供高效快速的物流服务的同时，从客户的实际情况出发，针对不同的客户给予其最需要的个性化服务，并着重注意服务的质量和客户的体验信息反馈，不断的在沟通中强化企业服务的人文观念，以此服务的附加值赢得客户的满意和依赖，而且在巩固基础服务能力和主营业务的质量的同时，依据客户的实际需要尝试拓展相应的第三方物流增值服务，如供应链设计，物流管理，物流预算等等一系列更深层次的专业化更强的物流业务，不但给企业的发展找到了新的着力点，也给客户提供了更优质更全面的第三方物流服务，也就给企业形成了一个良性的循环发展的模式。
(三)走“技术密集型”的路线
即以专业的人才优势，高端的技术优势，严谨的管理优势，发达的运输网络优势为根本，利用网络为依托的电子商务为主要经营渠道，以自身组织、协调、管理为特色，以特许物流代理业务的出售、物流设计和创新为核心竞争力的新型的“非资金密集型”的第三方物流运作模式。
这在我国目前第三方物流繁多但规模小的情形下，提出了一个新的思路，即以技术的优势打开市场，而不是以公司规模或者资金实力等传统的观念来寻找生存和发展的机会，很适合我国第三方物流发展的现实情况，虽然对企业的专业要求很高，但就目前高校培养的高等物流人才来说，完全可以实现，而且还可以解决大批物流人才不得要领未被用到“刀刃”上和巨大的就业压力的问题，不但给企业提供了房展的新方向，也给大批的毕业生提供了合适的岗位，做到学有所用，也给国家和社会解决了就业这一实际问题，可谓一举两得。是新形势下适应我国国情非常值得尝试的一种第三方物流运作模式。
二、对我国第三方物流发展的对策和建议
(一)加快第三方物流企业的产权制度改革
对于联盟型的第三方物流企业尽快实行产权制度的改革，或以股份制同一法人，加强物流管理，加快企业的转型。这样才能统一管理，才能将良莠不齐的服务质量得到好的改善，才能对联盟向规范化、集团化的正规发展方向铺平道路，内部企业才能切实得到更大的利益和良性的发展。
(二)加强物流技术革新，实现设施的专业化、标准化
第三方物流企业在降低成本提高效率谋求利益的同时更要注重服务质量。客户的体验好坏永远是第一位的要素，否则就是切断了自己生存的空间，不要因为表面上那点毛利而失去了客户的口碑，眼光要放在更远的企业发展上，否则逆水行舟，不进则退，不注重服务水平的企业总有一天会湮没在经济发展的浪潮中，唯有过硬的信誉和优质的服务才是制胜的法宝，也是立足的根本。
(三)发挥舆论和媒体宣传作用
在第三方物流技术的革新和基础设施的建设上加快步伐，并寻求专业化、标准化。这就使得第三方物流企业之间“无间隔”的合作成为再普通不过的事情，也对企业专业化的道路有莫大的好处，甚至可能提早跟世界上发达的第三方物流实现对接，真正把产业链条构建到更广闊的平台上，更加利于我国第三方物流行业的腾飞。
同时，对第三方物流，广大媒体和舆论需要积极的宣传，另外政府对物流的横向联络要加强。舆论和媒体的宣传可以有效的起到“扫盲”的作用，把广大人民群众中对第三方物流的误解和歧义都梳理清楚，切实的给第三方物流的发展建立坚实的群众基础。而对于物流需要的交通、税务、金融、保险等部门的横向联络，政府要给予充分的帮助，避免在手续上影响其作业效率，避免因沟通不畅而引发不必要的纠纷。
(四)重视人才的合理使用，提升企业核心竞争力
重视物流人才的合理使用，并在稳定发展的情况下，扩大业务范围，稳固自身核心竞争力，从而向更深层次的第三方物流运作模式转化。在这个重技术、看能力、比知识的年代，高水平的物流人才是企业运转的原动力，是企业最大的“资本”。在不断翻新的经济领域中，企业需要明确自身的核心优势，并尽最大努力稳固住自己的这一核心竞争力，尔后通过合理的人才战略拓宽企业经营范围，使自身立于不败之林，并不断深入企业文化，强调公司的底蕴，努力使自己成为更具规模和实力的第三方物流公司。