成品油汽车槽车灌装损耗分析及控制

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通过对成品油装车过程中损耗的形成及影响因素分析,发现影响装车损耗的主要因素是装油鹤管的加注位置、油品温度变化、油品蒸汽压与灌装速度。提出采取液下装车、控制流速、密闭装车及投用油气回收装置等措施是降低成品油灌装过程损耗的有效方法。
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