【摘 要】
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应用排队网络理论对集装箱码头系统进行分析,并重点讨论集装箱码头前沿到堆场的内部运输系统的建模理论问题,并运用串联排队网络模型对内部运输网络节点服务台数量进行合理配
【机 构】
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上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,
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应用排队网络理论对集装箱码头系统进行分析,并重点讨论集装箱码头前沿到堆场的内部运输系统的建模理论问题,并运用串联排队网络模型对内部运输网络节点服务台数量进行合理配置,使内部系统达到局部最优化。
The queuing network theory is applied to analyze the container terminal system, and the discussion focuses on the modeling theory of the internal transportation system of the container terminal front yard to the yard. The queuing network model is used to rationally configure the number of service stations of the internal transportation network node, System to achieve local optimization.
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