【摘 要】
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随着城市地铁交通的发展，地铁周边的建设项目不断增加，近距离建设项目施工过程不可避免会引起地铁结构的变形。本文结合南京秦淮河古河道漫滩地区某临近地铁隧道基坑工程，在既有隧道存在一定变形的情况下，项目实施过程中采取加大桩长、优化支撑布置、分仓开挖等综合措施，有效控制了地铁隧道变形，确保了隧道结构及运营安全。可为类似古河道漫滩地区邻近地铁结构的工程建设提供一定借鉴。
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随着城市地铁交通的发展，地铁周边的建设项目不断增加，近距离建设项目施工过程不可避免会引起地铁结构的变形。本文结合南京秦淮河古河道漫滩地区某临近地铁隧道基坑工程，在既有隧道存在一定变形的情况下，项目实施过程中采取加大桩长、优化支撑布置、分仓开挖等综合措施，有效控制了地铁隧道变形，确保了隧道结构及运营安全。可为类似古河道漫滩地区邻近地铁结构的工程建设提供一定借鉴。
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