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中国铅基研究实验堆（CLEAR—I）被确定为中国科学院加速器驱动次临界系统（ADS）专项的主选堆型。燃料元件是铅基反应堆的核心部件之一，因此需确保燃料元件的芯块中心温度和包壳最高温度符合设计准则的要求。本文利用有限元程序ANSYS对燃料元件活性区在正常运行工况和失流事故下的温度场进行了数值模拟与分析。正常运行工况下的模拟结果表明，芯块中心温度远低于UO2的熔化温度限值，包壳最高温度低于材料的使用温度限值，满足设计准则中关于上限使用温度的要求。失流事故下的模拟结果表明，失流事故发生后，芯块中心温度和包壳最高