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湍流减阻技术是美国NASA研究中心列出的21世纪航空关键技术之一。目前国内外仿生非光滑面减阻技术研究主要集中在沟槽减阻,对非光滑凹坑面减阻研究较少。为进一步分析凹坑面在空气介质中流动具有的减阻效果与减阻性能,用Fluent软件初步对二维凹坑面在空气介质中的流动进行了数值仿真。发现由一系列半圆与间隔组成的凹坑面在来流速度为6m/s~15 m/s时具有良好的减阻效果,当速度为6m/s时,总减阻量最大可达到18.84%。粘性摩擦阻力减阻量达到19.98%。最后分析了该尺寸二维凹坑面减阻机理,认为凹坑结构能