我国集装箱行业亟待宏观调控

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随着集装箱运输这种现代化运输方式在我国的应运而生,集装箱制造工业也起步于八十年代初期,最早只有广东3家和上海1家共4家集装箱厂,年设计生产能力4万只标准集装箱,实际出口只有2万只标准箱。从1989年至1992年,我国集装箱企业迅速发展到40多家,在我国沿海地区形成了南部以广东为轴心;东部以上海为轴心;北部以青岛、天津、大连等地为轴心的集装箱生产群体。 With this modern mode of transport of container transport in our country came into being, container manufacturing industry also started in the early eighties, the earliest only three Guangdong and Shanghai, a total of four container plants, the annual design production capacity of 40,000 standards Container, the actual export only 20,000 standard containers. From 1989 to 1992, China's container enterprises developed rapidly to more than 40, forming the southern axis of Guangdong Province in China's coastal areas, the axis of Shanghai to the east and the axis of Shanghai to the north in Qingdao and Tianjin Container production groups.
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