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可控飞行撞地(CFIT)是全球航空致命率最高的事故类型之一。根据Reason模型,结合可控飞行撞地事故特点对十字航空3597号班机事故进行危险源分析,并针对于3597号班机整个事故过程中所存在的问题提出对应的改善建议,以减少类似事故的发生,进一步保障飞行安全。
基于Reason模型的可控飞行撞地事故危险源分析
【摘 要】
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可控飞行撞地(CFIT)是全球航空致命率最高的事故类型之一。根据Reason模型,结合可控飞行撞地事故特点对十字航空3597号班机事故进行危险源分析,并针对于3597号班机整个事故过
【机 构】
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中国民用航空飞行学院
【出 处】
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科技与创新
【发表日期】
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2021年1期
【基金项目】
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中央高校教育教学改革专项(编号:E2019073、E2020062)
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