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针对目前机车轮缘磨耗预测模型及整车轮缘健康度评价方法缺乏,轮缘磨耗管控手段不足,成本支出存在浪费的实际情况,本文以三棵树机务段客运内燃机车为研究对象,在数据处理的基础上,利用归回分析及模糊数学隶属度模型等方法建立了客运内燃机车轮缘厚度磨耗量预测及整车轮缘健康度模型,并通过理论方法及实际数据对模型进行了验证.结果表明:相关方法构建的模型具有较好的准确度,对轮对PHM管理具有借鉴意义.