都说天有不测风云，那么相对应的，人也有旦夕祸福。祸福相依，似乎也总是结伴而至。
　　李思宸夺赛季第一冠?
　　2011年10月16日星期日上午，“王力杯”CFGP中国方程式大奖赛在北京金港赛车场进行了第三站第一回合的比赛，比赛持续30分钟，总共进行了21圈的角逐，最终由联拓车队的李思宸夺得冠军，品牌中国车队的贺毅夺得第二位，王力丹弗车队的刘辉豪夺得季军。要说站上领奖台喷香槟的也是这三位小将，可惜第一回合结束后联拓车队的李思宸就被拉下了冠军宝座。
　　原因就是正赛进行中，在第二次安全车离开后，李思辰在过一个弯道的时候，因判断失误而避免赛车行驶出赛道外踩了一脚刹车。这一脚刹车踩得可谓是前无古人、后无来者，按照第一回合第四名车手一一小将崔岳的说法是：影响了他的现场发挥和成绩，以至于他无法超越前三名参赛选手获得好名次。
　　投诉?仲裁?
　　换个身份来说，如果我是崔岳，关于这件事情也可以不依不饶地投诉到组委会那里去，毕竞前方赛车的驾驶行为对于后车来说算得上是“危险驾驶”，万一前车打滑驶出赛道再连带着影响后车的比赛成绩就更没天理了。不过崔岳也是个明白人，在车队老板和其他几位朋友的相劝下，也就把这件事放下了。
　　但奈何仲裁方收到了信息，思来想去，崔岳这一年来的成绩有目共睹，一直是名列前茅，后面的投资方也比较厉害。尽管没有直接收到投诉报告，但既然有了传言就要防患于未然。于是乎，联拓车队的李思宸在刚领了奖杯、喷了一身香槟后，直接被领到仲裁方面商谈此次“危险驾驶”所产生的严肃问题。仲裁人员也不马虎，直接说了：“两种选择，你是罚时30秒还是取消成绩。”这下李思宸也恼了，他请仲裁抉择。于是乎还没捧热乎的奖杯转手让给第二名，按照递进关系排列，崔岳由第四名上升到季军宝座。
　　你要说李思宸是冠军，他却已经被仲裁了；你要说他不是冠军，现在赛车组委会以及各大官方媒体对外发布的消息还是他夺得第一名。也许是心情不好，也许是赛车有些小故障，第二回合李思宸因为滑出赛道，退爨了!
　　赛场似人生，人生又如戏，是也非也!