【摘 要】
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SiemensTS公司应从2004年开始向西班牙铁路提交AVES103型高速电动车组。根据2001年签订的合同,将总共提供16列车。该车最大速度为350km/h,功率为8800kW,此功率足可以使马德里
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SiemensTS公司应从2004年开始向西班牙铁路提交AVES103型高速电动车组。根据2001年签订的合同,将总共提供16列车。该车最大速度为350km/h,功率为8800kW,此功率足可以使马德里—巴塞罗那之间的运行时间少于2.5h。由于改善了粘着特性,该车提高了加速度,并能克服4‰的坡度。车上50%的轴是动轴。由于采用了动力分散的原理,列车上的座位与同是200m长度的动力集中的列车相比增加了20%。AVES103的总座位数超过了400个。考虑到国际联运,除西班牙高速线路上采用的机车信号系统LZB以
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