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中铁四局集团建筑工程有限公司通过对张呼铁路工程地基特性的分析,以及地基加固技术存在的问题,研发了一种新型的异形混凝土灌注桩——直肋纹灌注桩,该桩桩身断面为齿轮型,具有承载力高、沉降量小、工期短、施工方便、造价低、污染小等优点。通过增加管内锤击的方法,提高了地基加固的深度,解决了在无水砂层地质中桩基施工困难的技术难题,在国内尚属首例。