【摘 要】
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文章以某地区基坑开挖工程为研究对象,分析了基坑开挖对坑底隆起的影响,并研究了基坑开挖中支护结构的变形以及基坑开挖对临近路面沉降的影响,得到以下结论:基坑底部隆起的现场实测和数值模拟值误差在8%~15%范围内,由于工程建设过程的复杂性,这种误差被认为是合理的;初次、第二次和第三次开挖围护桩的最大水平位移分别发生在0、-3m和-6m左右深度处,数值模拟得到的最大水平位移值比现场监测值略大,但相差不超过20%,被认为是合理的,同时数值模拟也可以较好地反映整个围护结构在施工中的水平位移变化规律;相比于混凝土路面,
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文章以某地区基坑开挖工程为研究对象,分析了基坑开挖对坑底隆起的影响,并研究了基坑开挖中支护结构的变形以及基坑开挖对临近路面沉降的影响,得到以下结论:基坑底部隆起的现场实测和数值模拟值误差在8%~15%范围内,由于工程建设过程的复杂性,这种误差被认为是合理的;初次、第二次和第三次开挖围护桩的最大水平位移分别发生在0、-3m和-6m左右深度处,数值模拟得到的最大水平位移值比现场监测值略大,但相差不超过20%,被认为是合理的,同时数值模拟也可以较好地反映整个围护结构在施工中的水平位移变化规律;相比于混凝土路面,
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空口传输技术是天地融合通信网络的重要组成部分。作为非正交传输技术的代表之一,超奈奎斯特传输技术凭借其较高的频谱效率在空口传输技术中表现出极大的潜力,已经成为了卫星通信中的研究热点。针对超奈奎斯特(Faster⁃than⁃Nyquist,FTN)传输技术,对其概念与原理、容量与谱效、在卫星通信系统中的实现结构以及检测算法进行了重点论述,分析了其峰均比特性,为未来实现天地一体化通信提供了一定的理论参考。
卫星群可以作为一个分布式系统来完成分布式计算任务。在一个分布式计算系统中,节点间通过交互大量中间结果来协同输出分布式任务,而交互阶段的高通信负载被视为限制分布式计算性能的瓶颈问题,星间链路的带宽限制更是加重了这一问题带来的影响。压缩技术通过尽可能多地组合中间结果来减少网络中的带宽消耗,而编码技术通过有效注入计算冗余也可以减少分布式节点间交互的带宽占用。压缩编码计算技术将两种技术有机结合,两种技术的共同作用可以大幅降低链路之间的通信负载。考虑到大规模线性任务的基本运算:矩阵-向量乘法运算,运用了压缩编码计算
针对多波束卫星通信系统的特点,对波束间干扰的系统模型和预编码算法进行了简要介绍,为了降低使用预编码算法时用户终端的信道相关性,提出了一种基于相邻波束间增益相关性的终端分组算法。该算法利用信道矩阵中每个终端受到所在点波束和其相邻点波束间信道增益的相关性,对终端进行最优分组;最后在单个多波束卫星通信场景下对误码率和信道容量进行仿真测试,仿真结果表明该算法与其他分组算法相比具有2.5 dB的信噪比门限增益和更高的信道容量。
下一代通信技术的目标是实现全面移动和智能互联。为了实现这一愿景,需要将卫星和地面等异构网络进行无缝集成,构建星地混合系统。针对星地混合系统用频特点和存在的问题,为了提高频谱使用效率,对适用于星地混合系统的动态频谱共享技术进行了分析讨论,重点分析了频谱数据库、频率和功率分配、波束赋形及跳波束等一些适用于星地混合系统且非常有发展前景的技术,讨论了它们在不同场景下的适用性以及面临的挑战。
卫星网络动态拓扑被建模成在空间上延展、时间上连续的稳态图模型—时空连接图(Space⁃Time Connection Graph,STCG),且权重为数据在STCG的空间数据链路和虚拟时间链路的传输时延。通过对传统静态路由算法进行改进,使其可以应用到STCG中为卫星网络制定传输时延最短的路由;仿真结果表明,该路由策略可在多种不同条件下,如传输数据量、目的节点、卫星网络状态及仿真平台等,都可制定数据传输时延最低的路由,验证了所提路由策略的可行性。
文章基于层次分析法,对贺巴高速公路来宾至都安段公路工程建设中的自然斜坡岩质崩塌地质灾害易发性进行预测评价,分析得出崩塌易发性的主要影响因素为结构面和坡向组合关系、工程活动强度、周边同类灾点规模、破碎程度等,其中应将结构面和坡向组合关系作为重要的地质选线考虑因素。
文章选用南水北调中线南阳强膨胀土为研究对象,采用离子型土壤固化剂(ISS)对强膨胀土进行化学改性,研究在干湿循环作用下膨胀土改性前后的胀缩特性。研究表明:经过ISS改性后,在五次干湿循环作用下,膨胀土的胀缩特性均有所改善,但ISS对膨胀土的膨胀特性抑制作用较明显,对膨胀土的收缩特性抑制作用不大。
认知无线电在天地融合网络频率规划和抗干扰通信方面应用前景广阔,基于机器学习的频谱感知技术近年来得到了较多的研究,其中基于长短时记忆(Long Short⁃term Memory,LSTM)神经网络的频谱感知算法具有较高的感知性能表现,但该算法资源开销较大。现有基于均值辅助的改进算法需要依赖过高的采样速率,在天地融合场景中信道带宽宽的情形下难以达到较高性能。针对上述问题,考虑计算的实时性及适应天地融合网络高频率宽带情况下的信号估计,提出了一种基于门控循环单元的频谱感知算法,将待感知频道的采样序列输入训练好的
文章基于机制砂混凝土配制原则,通过室内试验研究了C55机制砂对混凝土的工作性能影响与机制砂混凝土的配合比,并从拌制、浇筑、养护等方面,提出了C55机制砂混凝土的施工质量控制要点。
文章以广西坛百高速公路车辙修复工程为背景,阐述了易密实沥青混合料(ECA-10)的配料、施工工艺,对比分析传统车辙修复模式和易密实沥青混合料(ECA-10)修复模式的经济性。结果表明,易密实沥青混合料(ECA-10)在车辙修复中施工便利,质量易控制,对交通影响小,有明显的经济优势。