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摘要：随着经济和各行各业的快速发展，科学技术水平也在不断提高，这推动了桥梁工程检测技术的发展。桥梁的发展对我国高速公路的发展起着重要的作用，但随着桥梁水平的不断发展，桥梁结构越来越混乱。在公路桥梁施工过程中，需要根据不同情况应用不同的检测技术。以高速公路桥梁施工过程中出现的各种质量问题为对象，通过对施工检测技术的分析，主要根据多年的行车经验和相关常识，对高速公路桥梁工程的施工检测技术进行探讨。我们希望向相关专家和读者学习，推广相关的建设和发现技术。
关键词：高速公路桥梁工程;工程检测技术;实施要点
在高速公路中，桥梁是不可或缺的重要组成部分之一，如果桥梁结构出现病害问题，轻则会影响行车舒适性，严重时会引起交通安全事故。为此，应当定期对桥梁结构进行全面检查，借助无损检测技术，了解桥梁结构的实际状况，给病害問题的处理提供依据。借此，下面依托工程实例，重点对高速公路桥梁工程检测技术及实施要点展开分析探讨。
一、高速公路桥梁检测的意义和必要性
一般情况下高速公路桥梁工程建设的时间相对而言会比较长一点，建设的内容不仅仅包括具体的施工，还包括对原材料的购买、设备的管理以及其他方面等等。所以相对而言，检测工作也必须要深刻地贯穿整个工程建设的什么，只有这样才能够更好的保证工程的建设质量，为道路桥梁工程的顺利开展，创造一个很好的条件。工作人员也必须要高度重视起来高速公路桥梁工程，检测工作的重要意义，它和施工管理有着同样的地位。
1.1全面保证高速公路桥梁施工质量
在高速公路桥梁工程建设施工的过程当中，如果工作人员能够针对各个施工环节进行全方位的检测，那么可以给施工工作人员在施工的时候提供更加可靠的指导，营造一个相对而言比较安全的施工环境，这样一来还可以很好的保证桥梁工程的建设质量。结合当下工程建设的实际情况来看，路桥工程当中经常会出现一些类型不一样的质量问题，在这种情况之下，如果我们不能够及时的应对这些问题，很有可能会引发一系列的安全事故，会对施工人员的安全带来一定的威胁和影响，最终给城市化建设带来很大的阻碍，所以在这种情况之下，我们必须要采取科学先进的检测技术，全方位的提高高速公路桥梁施工的建设质量。
1.2减少施工成本
通常情况下，我们国家的高速公路桥梁的结构相对而言比较复杂，而且当下道路桥梁工程的施工技术越来越高，所以在开展检测的时候，工作人员必须要选择先进的检测技术，同时还需要有与之相对应的高精度的检测仪器，这样才能够更好的满足当下检测工作的实际需求，只有这样才能够更好的保证施工的进度，将施工的建设成本控制在科学合理的范围之内，保证项目工程的最大化经济效益。
1.3提高施工效率
科学合理的检测技术，可以帮助施工人员更好的掌握当下施工的具体情况，给工作人员提供很大的信息支持，同时也能够给工作人员在后期开展施工作业的时候提供一定的理论指导，工作人员，可以用更加高效的方式完成各个环节的施工作业。
二、高速公路桥梁工程中施工检测技术
2.1光纤传感检测技术
在公路桥梁检测中，光纤传感检测及时就是根据一些物体特定物理量敏感性，转换物理量为可直接测量的光信号，由于光纤既可作为传播媒介，且在穿过表征光波下由于外界因素影响会发生变化，因此可以探测各种物理量。随着我国光纤技术的发展，广泛应用于多个领域，其中在桥梁检测中发展出了光纤传感检测技术，用来检测桥梁钢索索力、预应力和应变特性等性质，在智能化光纤检测下发展出新的桥梁检测、安全评价方法。该技术的优势在于受外界环境影响小，具有较强的抗电磁干扰能力和耐腐蚀性，且重量轻对测量介质不会产生太大影响。但其不足在于实际应用成本较高，不利于进一步推广。
2.2地质雷达监测技术的使用
在公路桥梁检测技术中，也运用到了地质雷达监测技术。地质雷达监测技术可以探索地下的介质分布。地质雷达监测技术指的是发射频率比较高的电磁波，在电磁波向地下生长的过程中会遇到探测目标从而反射出一个讯号，直接射入的讯号和反射出来的讯号，通过一系列复杂的程序转换，将由显示波器显示出来，之后人们再根据发射的时间和平均速度便可以算出目标物体，距离地面的大致距离。地质雷达检测技术听起来与桥梁检测技术并没有太大的关联，但是在桥梁检测技术中却广泛应用到了地质雷达监测技术。例如人们在探索一个桥梁内部的情况，是可以通过地质雷达检测技术来确定桥梁内部是否损坏，了解了内部情况。可以更好地让工程家进行修复。
2.3低应变检测技术
在公路桥梁工程项目中，也经常应用到低应变检测技术，而低应变检测技术的创新，是以高应变检测技术为基础，相关部门科研团队结合高应变检测技术特点进行多次试验与分析，探究低应变检测技术特点、优势等，并且在正式应用前同样进行了多次试验，确保试验结果完整性，最后才应用到公路桥梁项目中。而在实际应用过程中，低应变检测技术操作流程极为简单，主要是在传感器类别选择方面发生了变化，选择现代传感器，再借助小重捶的搭配。当小捶捶击桩基时会产生动力波，现代传感器会及时接收与处理，把动力波转化成物理信号，工作人员只需要根据物理信号对桩基质量进行分析即可。除此之外，低应变检测技术最常见的操作方法是低应变反射波法。
2.4GPS桥梁三维位移检测技术
由于导航卫星是具备实时站点三维坐标的，因此可以在公路桥梁检测中应用该技术，即GPS桥梁三维位移检测技术。具体检测中，首先均匀在桥梁上布置监测点，管理中心内设立GPS基准站，协同计算机系统开展检测工作。实际检测中，主要是通过分解计算得到差分数据，通过基准站将差分数据发送出去，按照卫星信号监测到各站情况，各监测站计算自身坐标，再将这些坐标传送到控制中心，之后进行最后分析计算。
三、高速公路桥梁检测要点分析
3.1外观检测
一般情况下。不管是高速公路还是桥梁，当有一些质量问题的时候这些质量问题的类型通常都很相似，再检测公路和桥梁的经常碾压位置的时候，如果我们采用传统的处理方式对他们的外观进行检测，那么可以轻而易举的发现他们病害的位置，不管是高速公路还是桥梁，工作人员必须要综合的判断实际的具体情况，采取有针对性措施，只有确定好具体的原因之后，才能够对公路和桥梁的变化程度做出准确的预估，然后制定一个科学合理的解决方案，除此之外还需要对公路和桥梁进行一定的加固处理，这样可以很好保证桥梁的质量。
3.2内部检测
一般情况下高速公路及其桥梁工程的内部经常会出现一些质量问题，而且内部发生病害。往往是不容易被发现的，所以我们必须要借助一定的检测技术进行分析，就比如说辅修或者是裂缝等等在进行检测的时候，工作人员必须要借用高精确度的检测仪器，利用先进的技术进行检测。除此之外，我们必须要做好高速公路桥梁的养护工作，因为养护工作的进行可以很好的保证道路和桥梁的使用寿命。如果在养护的时候发现了一些问题，那么工作人员就需要立即的采取措施进行补救。
结语：
了解和掌握相关检测技术和实施要点，并在实际工程中合理运用，以保证检测结果的准确性，为桥梁病害的处理提供详细可靠的依据，在延长桥梁使用寿命的基础上确保交通安全。
参考文献
[1]韩乐.高速公路桥梁工程检测技术及实施要点分析[J].商品与质量，2020（46）：146.
[2]王孟姣，吴桂仕.高速公路桥梁工程检测技术及实施要点分析[J].百科论坛电子杂志，2021（20）：1572.
关键词：高速公路桥梁工程;工程检测技术;实施要点
在高速公路中，桥梁是不可或缺的重要组成部分之一，如果桥梁结构出现病害问题，轻则会影响行车舒适性，严重时会引起交通安全事故。为此，应当定期对桥梁结构进行全面检查，借助无损检测技术，了解桥梁结构的实际状况，给病害問题的处理提供依据。借此，下面依托工程实例，重点对高速公路桥梁工程检测技术及实施要点展开分析探讨。
一、高速公路桥梁检测的意义和必要性
一般情况下高速公路桥梁工程建设的时间相对而言会比较长一点，建设的内容不仅仅包括具体的施工，还包括对原材料的购买、设备的管理以及其他方面等等。所以相对而言，检测工作也必须要深刻地贯穿整个工程建设的什么，只有这样才能够更好的保证工程的建设质量，为道路桥梁工程的顺利开展，创造一个很好的条件。工作人员也必须要高度重视起来高速公路桥梁工程，检测工作的重要意义，它和施工管理有着同样的地位。
1.1全面保证高速公路桥梁施工质量
在高速公路桥梁工程建设施工的过程当中，如果工作人员能够针对各个施工环节进行全方位的检测，那么可以给施工工作人员在施工的时候提供更加可靠的指导，营造一个相对而言比较安全的施工环境，这样一来还可以很好的保证桥梁工程的建设质量。结合当下工程建设的实际情况来看，路桥工程当中经常会出现一些类型不一样的质量问题，在这种情况之下，如果我们不能够及时的应对这些问题，很有可能会引发一系列的安全事故，会对施工人员的安全带来一定的威胁和影响，最终给城市化建设带来很大的阻碍，所以在这种情况之下，我们必须要采取科学先进的检测技术，全方位的提高高速公路桥梁施工的建设质量。
1.2减少施工成本
通常情况下，我们国家的高速公路桥梁的结构相对而言比较复杂，而且当下道路桥梁工程的施工技术越来越高，所以在开展检测的时候，工作人员必须要选择先进的检测技术，同时还需要有与之相对应的高精度的检测仪器，这样才能够更好的满足当下检测工作的实际需求，只有这样才能够更好的保证施工的进度，将施工的建设成本控制在科学合理的范围之内，保证项目工程的最大化经济效益。
1.3提高施工效率
科学合理的检测技术，可以帮助施工人员更好的掌握当下施工的具体情况，给工作人员提供很大的信息支持，同时也能够给工作人员在后期开展施工作业的时候提供一定的理论指导，工作人员，可以用更加高效的方式完成各个环节的施工作业。
二、高速公路桥梁工程中施工检测技术
2.1光纤传感检测技术
在公路桥梁检测中，光纤传感检测及时就是根据一些物体特定物理量敏感性，转换物理量为可直接测量的光信号，由于光纤既可作为传播媒介，且在穿过表征光波下由于外界因素影响会发生变化，因此可以探测各种物理量。随着我国光纤技术的发展，广泛应用于多个领域，其中在桥梁检测中发展出了光纤传感检测技术，用来检测桥梁钢索索力、预应力和应变特性等性质，在智能化光纤检测下发展出新的桥梁检测、安全评价方法。该技术的优势在于受外界环境影响小，具有较强的抗电磁干扰能力和耐腐蚀性，且重量轻对测量介质不会产生太大影响。但其不足在于实际应用成本较高，不利于进一步推广。
2.2地质雷达监测技术的使用
在公路桥梁检测技术中，也运用到了地质雷达监测技术。地质雷达监测技术可以探索地下的介质分布。地质雷达监测技术指的是发射频率比较高的电磁波，在电磁波向地下生长的过程中会遇到探测目标从而反射出一个讯号，直接射入的讯号和反射出来的讯号，通过一系列复杂的程序转换，将由显示波器显示出来，之后人们再根据发射的时间和平均速度便可以算出目标物体，距离地面的大致距离。地质雷达检测技术听起来与桥梁检测技术并没有太大的关联，但是在桥梁检测技术中却广泛应用到了地质雷达监测技术。例如人们在探索一个桥梁内部的情况，是可以通过地质雷达检测技术来确定桥梁内部是否损坏，了解了内部情况。可以更好地让工程家进行修复。
2.3低应变检测技术
在公路桥梁工程项目中，也经常应用到低应变检测技术，而低应变检测技术的创新，是以高应变检测技术为基础，相关部门科研团队结合高应变检测技术特点进行多次试验与分析，探究低应变检测技术特点、优势等，并且在正式应用前同样进行了多次试验，确保试验结果完整性，最后才应用到公路桥梁项目中。而在实际应用过程中，低应变检测技术操作流程极为简单，主要是在传感器类别选择方面发生了变化，选择现代传感器，再借助小重捶的搭配。当小捶捶击桩基时会产生动力波，现代传感器会及时接收与处理，把动力波转化成物理信号，工作人员只需要根据物理信号对桩基质量进行分析即可。除此之外，低应变检测技术最常见的操作方法是低应变反射波法。
2.4GPS桥梁三维位移检测技术
由于导航卫星是具备实时站点三维坐标的，因此可以在公路桥梁检测中应用该技术，即GPS桥梁三维位移检测技术。具体检测中，首先均匀在桥梁上布置监测点，管理中心内设立GPS基准站，协同计算机系统开展检测工作。实际检测中，主要是通过分解计算得到差分数据，通过基准站将差分数据发送出去，按照卫星信号监测到各站情况，各监测站计算自身坐标，再将这些坐标传送到控制中心，之后进行最后分析计算。
三、高速公路桥梁检测要点分析
3.1外观检测
一般情况下。不管是高速公路还是桥梁，当有一些质量问题的时候这些质量问题的类型通常都很相似，再检测公路和桥梁的经常碾压位置的时候，如果我们采用传统的处理方式对他们的外观进行检测，那么可以轻而易举的发现他们病害的位置，不管是高速公路还是桥梁，工作人员必须要综合的判断实际的具体情况，采取有针对性措施，只有确定好具体的原因之后，才能够对公路和桥梁的变化程度做出准确的预估，然后制定一个科学合理的解决方案，除此之外还需要对公路和桥梁进行一定的加固处理，这样可以很好保证桥梁的质量。
3.2内部检测
一般情况下高速公路及其桥梁工程的内部经常会出现一些质量问题，而且内部发生病害。往往是不容易被发现的，所以我们必须要借助一定的检测技术进行分析，就比如说辅修或者是裂缝等等在进行检测的时候，工作人员必须要借用高精确度的检测仪器，利用先进的技术进行检测。除此之外，我们必须要做好高速公路桥梁的养护工作，因为养护工作的进行可以很好的保证道路和桥梁的使用寿命。如果在养护的时候发现了一些问题，那么工作人员就需要立即的采取措施进行补救。
结语：
了解和掌握相关检测技术和实施要点，并在实际工程中合理运用，以保证检测结果的准确性，为桥梁病害的处理提供详细可靠的依据，在延长桥梁使用寿命的基础上确保交通安全。
参考文献
[1]韩乐.高速公路桥梁工程检测技术及实施要点分析[J].商品与质量，2020（46）：146.
[2]王孟姣，吴桂仕.高速公路桥梁工程检测技术及实施要点分析[J].百科论坛电子杂志，2021（20）：1572.