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近年来，随着我国社会主义经济的快速发展与交通量的不断增长，建于20世纪90年代的国省干线公路和高速公路都出现了不同程度的饱和。为了解决这一问题，公路拓宽成了人们的首选方案。在公路的改建、扩建工程中，新老路基拼接方案的研究尤为重要。一般情况下，在进行路基施工的时候，原来的老路需要正常通车，在选择路基拼接方案的时候需要保证原来老路基的安全及稳定，对于新老路基的沉降差异要有效控制，减少扩建之后路面的病害，提高其使用寿命。