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在VANET城市场景中，由于路边单元(RSU)覆盖范围有限，导致移动中的部分车辆无法直接与路边单元的网络接入点(AP)直接进行通信，可以通过路边单元覆盖范围内的愿意充当中继角色的中继车辆(RV)进行数据包的转发来帮助源车辆(SV)完成与路边单元之间通信。在此期间，由于同道干扰的的存在会对选择最优中继车辆过程造成影响，提出了一种基于适用车辆节点间通信的Nakagami信道衰减模型的干扰受限场景中的多中继选择策略RSILV)，该策略降低了中断概率，优化系统性能。