1989年航天用固体发动机大事

来源 :固体火箭技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:a348329418
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
航天飞机使用重新设计的固体助推器于1988年9月29日成功地恢复飞行.挑战者号事故之后进行了32个月固体推进工业历史上最广泛的重新设计和鉴定试验.整个过程中进行了大量的试验点火,其数量约为初始助推器鉴定计划期间所做缩比及全尺寸发动机试验的4倍,最后一次试验是1989年1月进行的成功点火. The space shuttle was successfully revived using a redesigned solid booster on September 29, 1988. The Challenger was followed by 32 months of the most extensive redesign and qualification test in the industry's history of solid propulsion. A large amount of pilot ignition was generated, which was about four times the volume reduction and full-size engine test made during the initial booster identification program. The last test was a successful ignition in January 1989.
其他文献
1.引言 飞行器的表面摩擦阻力约占总阻力的一半,无论从节能还是从提高飞行速度考虑,减小表面摩擦阻力都很重要。通常飞行器上大部分区域为湍流流动,所以设法减小湍流阻力更
为贯彻落实好中央关于开展平安建设的意见和自治区党委、政府关于开展创建安全稳定地区、构筑祖国北疆安全稳定屏障活动的决定与战略目标,深入推进平安建设和安全稳定创建活
大力神运载火箭部件环境试验的准则,原来是按飞行预计的最大量级进行鉴定试验,而以较低的量级进行验收试验。自从1985~1986年间大力神34D相继两次发射失败后,重新评估了试验准
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
航天员在宇宙飞行上升、返回和着陆过程中,都会受到冲击力的作用,冲击力会给人造成疼痛及损伤。为了探索判断急性痛的客观指标而开展本课题研究。研究结果表明,正常成年人的
在北京东北郊矗立起一座现代化的新城——亚运村。在亚运村的东南角,有一群以米黄色大楼为中心的建筑群,沐浴在阳光下显得格外精神。这就是中国航空信息中心(CAIC)。中国航
盛夏午后,我和朋友一道坐于某家甜品店消暑,点的是一壶冰镇酸梅汤。“现在的酸梅汤都是酸梅粉调出来的,大概没有人尝过正宗酸梅汤的味道了。”“不,我尝过。”我不假思索地回
我国第二颗“风云一号”试验气象卫星于9月3日北京夏令时9时53分在太原卫星发射中心顺利升空,进入太阳同步轨道。“长征四号”运载火箭将这颗卫星准确送入了预定轨道。之后,
马丁·马丽埃塔公司计划将提高功率的大力神2运载火箭用于军事和商用卫星发射,首先用于极轨道发射任务。大力神2运载火箭将捆绑有2~10个如麦道公司的Delta Ⅱ使用的莫顿·锡
亮丽的军装,挺拔的身材,坚毅的眼神……国防生一直都是很多高考考生梦寐以求的梦想,但年年水涨船高的分数和堪比“选秀”一样的层层关卡,又让很多学生望而却步。还记得三年前