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在中、高压系统中，节流作用使油温升高很快。油温升高使阀心受热膨胀，阀套与阀心间的配合间隙减小，阀心有可能被卡死在阀套里。针对使用过程中因节流发热而发生的阀心卡死现象，建立了计算流体动力学（Computational fluid dyllamics，CFD）二维模型。对不同工作压力、不同径向间隙、以及不同开口的间隙内温度分布进行了解析。得到了各种情况下径向间隙内的温度场分布，并对计算结果进行了分析，得出工作压力、径向间隙和开口大小对径向间隙内温度分布的影响，为滑阀设计提供了理论参考。