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依托外海岛礁地形，在强潮流、高含沙量海域通过封堵汊道形成港区陆域，建设大型集装箱深水港区，工程建设的关键技术之一就是如何确定合理的港区平面布置方案。本文主要结合大、小洋山南、北两条岛链所形成的东口窄（宽约1 000 m）而水深深（平均约50 m）、西口宽（宽约7 600 m）而水深浅（平均约11 m）的喇叭型地形特征，以及海域复杂的水文泥沙条件等，通过论证，推荐实施单通道港区平面布置方案，以利于港区水深的维持、流态的平顺、船舶安全航行以及淤积强度的减少。现场监测表明，港区使用水域在流态、淤强等方面的结果与