【摘 要】
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针对危险化学品运输事故泄漏产生的水环境安全风险问题,解决桥面径流处理系统中雨水与事故水一并处置这一缺点,对国内公路危化品运输事故应急蓄纳设施现状开展大量调查和分析
【机 构】
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重庆交通大学; 江西省高速公路投资集团有限责任公司; 公路交通环境保护技术交通行业重点实验室; 交通运输部公路科学研究院; 江西交通咨询公司;
【基金项目】
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交通运输行业联合科技攻关项目(2010-353-336-180,2010-353-336-170);江西省科技计划项目(2011ZBBG70047);湖北省交通运输厅科技计划项目(2011-700-3.20);江西省交通运输厅科技计划项目(2010C0071,2010C0073)
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针对危险化学品运输事故泄漏产生的水环境安全风险问题,解决桥面径流处理系统中雨水与事故水一并处置这一缺点,对国内公路危化品运输事故应急蓄纳设施现状开展大量调查和分析研究,通过对应急蓄纳设施工艺流程、平面布置及功能单元容积、转换装置及控制系统进行优化设计,实现了危化品事故径流与雨水径分别处置,并提出了高速公路危险化学品运输事故应急蓄纳设施与桥面雨水径流处理设施一体化设计思路。
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