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建立了电动车能量再生系统数学模型，研究并比较了四种能量再生控制策略的系统性能，对能量再生装置对系统的可靠性的影响进行了分析。
电动车能量再生控制及其可靠性研究
【摘 要】
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建立了电动车能量再生系统数学模型，研究并比较了四种能量再生控制策略的系统性能，对能量再生装置对系统的可靠性的影响进行了分析。
【机 构】
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上海大学自动化学院上海200072
【出 处】
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电气传动自动化
【发表日期】
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2002年6期
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