【摘 要】
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<正> 车架是由很多零件组成的复杂部件,因而,其可靠性是由组成车架的每个零件,尤其是最薄弱的零件所决定。经验证明,卡玛兹系列汽车的车架最薄弱环节是第二横梁。无论实际使
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<正> 车架是由很多零件组成的复杂部件,因而,其可靠性是由组成车架的每个零件,尤其是最薄弱的零件所决定。经验证明,卡玛兹系列汽车的车架最薄弱环节是第二横梁。无论实际使用还是车架试验都证明,以前的卡玛兹汽车行驶18万km时,第M横梁就出现裂纹。有了裂纹,车架刚度下降,载荷将重新分布,支承发动机的第三横梁和纵梁承载将增大,车架结构零件将逐渐损坏。
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