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城市轨道交通轨地绝缘影响杂散电流及轨电位的分布,实际工作中需要对轨地绝缘状况作详细了解.过渡电阻的测量,不能反映轨地局部绝缘损坏情况.借鉴电力系统故障定位方法,对基于C型行波法的轨地局部绝缘损坏定位方法进行了分析研究.介绍了C型行波法定位原理,并对故障特征波的确定做了说明.通过仿真验证了此方法的可行性,并得出绝缘损坏处接地电阻不影响定位准确性的结论.