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在上两期中，我们学习了两种简易材料模型飞机的制作方法，相信同学们都已经熟练掌握。不过制作完毕之后，大多数同学在放飞的过程中可能无法达到满意的效果，这又是为什么呢？本期就教给同学们一些放飞时的技巧，让我们制作的飞机能够飞得更高、更稳。一
一、小飞机上为什么要安装一个较高的翼台？
细心的同学们可能已经发现了，在我们前两期的制作过程中，两种小飞机的机翼装得都比机身更高一些，这是为什么呢？
让我们先来做一个实验，找一根约一米长的细木杆，以手指作为支点，如图那样分别试验三种状态：
1.当手指支在中部重心点时，木杆能很好地保持平衡，但是一旦受到外力作用，平衡就易于被破坏。这种平衡我们称之为中性平衡。
2.当手指轻轻捏住木杆的上端时，木杆保持下垂。即使受到外力推动，也能很快地恢复到下垂的平衡状态。这种支点在上，重心在下的平衡我们称之为稳定平衡。
3.当手指支在木杆的下端时，木杆将难以保持平衡。如果手指不能随时保持在重心正下方，木杆会立即翻倒，稳定难度很大。我们将这种平衡称之为不稳定平衡。
那么这个实验和我们的小飞机有什么关系吗？可以说关系极大！
机翼的升力中心相当于支点，全机重力的合力点也就是飞机的重心。按我们上述实验可以看出：当机翼的位置（支点）在飞机重心之下时，飞机就会处于不稳定的平衡状态。而机翼的位置（支点）高于飞机的重心时，飞机就会处于较稳定的平衡状态。
结论是：机翼安装在较高的翼台上飞机会飞得更稳。这就是我们安装较高翼台的原因。
我们的模型飞机会按照机翼与机身的相对位置不同，有上单翼、中单翼和下单翼飞机之分。就非控制类的、能够自由飞行的模型飞机而言，上单翼飞机是非常必要的选择。
二、调整与试飞
1.检查各个部分是否粘接牢固、平整。
2.检查调整重心：在试飞之前要检查一下重心是否在三面图上所标明的位置。头轻、头重都会影响飞行效果。
3.正确的手投方法：手持重心位置，既不能向上，也不应向下，而是要将小飞机水平向前推送出去。只有正确的手投方法才能检验出小飞机的实际状态。
4.再复习一遍调整方法：调整常规布局的小飞机大家一定要记住以下的44个字口诀：水平舵面管升降，上舵上飞、下舵下飞。垂直舵面管方向，左舵左飞、右舵右飞。副翼负责调升力，翼面下弯升力六。希望大家把上面的44个字记熟、背熟，关键是要用熟。
5.调整飞机首先要看飞机是否有横向滚动。出现横滚肯定是由于两侧机翼的升力不同，用调整副翼的方法先使飞机升力相同，能够平飞，才能够有利于飞机调整升降和方向。
下面请大家认真地调整自己的小飞机吧，要多动脑筋呀！
习机是怎样进行空中加油的？
飞机携带的油料应该足够了吧！
我知道我知道，通过空中加油机！
专家解惑：
空中加油是由空中加油机来完成的。顾名思义，空中加油机就是给飞行中的飞机补加燃油的飞机。这类飞机多由大型运输机或战略轰炸机改装而成，加装了自动加油管理系统和自动加油管结合系统。自动加油管理系统指示加油机迅速向受油机大量加油，并能计算油箱阀门和油泵的最佳开关时间，同时又能保持最佳的飞行状态。加油机自动捕捉受油机的结合系统，可以实现加油机和受油机的加油管的结合。
为什么在太空中人会长高？
因为宇航员吃得好！
宇宙中的辐射搞的鬼
专家解惑：
生活在太空里的宇航员，会发现自己能够非常明显的长高，最多的可以达到5.5厘米。原来这是太空中的失重现象在作怪。由于没有了重力，一切都没有了上下之分，人体脊骨的椎盘会扩展，所有的关节会松弛，间隙增大。这样，人的身体就明显“加长”了。不过，这个现象回到地面几小时后就会消失。
为什么太阳系中有那么多的小行星？
小行星是太行星的孩子吧！
应该是某颗大行星碎裂了吧！
专家解惑：
太阳系有八颗大行星，但小行星却有70万颗左右。特别是在火星和木星之间，存在着数十万颗大小不等、形态各异的小行星，这个区域被称为小行星带。科学家们认为，小行星带里原有一颗大行星，后来这颗大行星发生了爆炸，炸裂的碎片就成了现在的小行星。另外，在海王星以外也分布有小行星，这片地带称为柯伊伯带。
一、小飞机上为什么要安装一个较高的翼台？
细心的同学们可能已经发现了，在我们前两期的制作过程中，两种小飞机的机翼装得都比机身更高一些，这是为什么呢？
让我们先来做一个实验，找一根约一米长的细木杆，以手指作为支点，如图那样分别试验三种状态：
1.当手指支在中部重心点时，木杆能很好地保持平衡，但是一旦受到外力作用，平衡就易于被破坏。这种平衡我们称之为中性平衡。
2.当手指轻轻捏住木杆的上端时，木杆保持下垂。即使受到外力推动，也能很快地恢复到下垂的平衡状态。这种支点在上，重心在下的平衡我们称之为稳定平衡。
3.当手指支在木杆的下端时，木杆将难以保持平衡。如果手指不能随时保持在重心正下方，木杆会立即翻倒，稳定难度很大。我们将这种平衡称之为不稳定平衡。
那么这个实验和我们的小飞机有什么关系吗？可以说关系极大！
机翼的升力中心相当于支点，全机重力的合力点也就是飞机的重心。按我们上述实验可以看出：当机翼的位置（支点）在飞机重心之下时，飞机就会处于不稳定的平衡状态。而机翼的位置（支点）高于飞机的重心时，飞机就会处于较稳定的平衡状态。
结论是：机翼安装在较高的翼台上飞机会飞得更稳。这就是我们安装较高翼台的原因。
我们的模型飞机会按照机翼与机身的相对位置不同，有上单翼、中单翼和下单翼飞机之分。就非控制类的、能够自由飞行的模型飞机而言，上单翼飞机是非常必要的选择。
二、调整与试飞
1.检查各个部分是否粘接牢固、平整。
2.检查调整重心：在试飞之前要检查一下重心是否在三面图上所标明的位置。头轻、头重都会影响飞行效果。
3.正确的手投方法：手持重心位置，既不能向上，也不应向下，而是要将小飞机水平向前推送出去。只有正确的手投方法才能检验出小飞机的实际状态。
4.再复习一遍调整方法：调整常规布局的小飞机大家一定要记住以下的44个字口诀：水平舵面管升降，上舵上飞、下舵下飞。垂直舵面管方向，左舵左飞、右舵右飞。副翼负责调升力，翼面下弯升力六。希望大家把上面的44个字记熟、背熟，关键是要用熟。
5.调整飞机首先要看飞机是否有横向滚动。出现横滚肯定是由于两侧机翼的升力不同，用调整副翼的方法先使飞机升力相同，能够平飞，才能够有利于飞机调整升降和方向。
下面请大家认真地调整自己的小飞机吧，要多动脑筋呀！
习机是怎样进行空中加油的？
飞机携带的油料应该足够了吧！
我知道我知道，通过空中加油机！
专家解惑：
空中加油是由空中加油机来完成的。顾名思义，空中加油机就是给飞行中的飞机补加燃油的飞机。这类飞机多由大型运输机或战略轰炸机改装而成，加装了自动加油管理系统和自动加油管结合系统。自动加油管理系统指示加油机迅速向受油机大量加油，并能计算油箱阀门和油泵的最佳开关时间，同时又能保持最佳的飞行状态。加油机自动捕捉受油机的结合系统，可以实现加油机和受油机的加油管的结合。
为什么在太空中人会长高？
因为宇航员吃得好！
宇宙中的辐射搞的鬼
专家解惑：
生活在太空里的宇航员，会发现自己能够非常明显的长高，最多的可以达到5.5厘米。原来这是太空中的失重现象在作怪。由于没有了重力，一切都没有了上下之分，人体脊骨的椎盘会扩展，所有的关节会松弛，间隙增大。这样，人的身体就明显“加长”了。不过，这个现象回到地面几小时后就会消失。
为什么太阳系中有那么多的小行星？
小行星是太行星的孩子吧！
应该是某颗大行星碎裂了吧！
专家解惑：
太阳系有八颗大行星，但小行星却有70万颗左右。特别是在火星和木星之间，存在着数十万颗大小不等、形态各异的小行星，这个区域被称为小行星带。科学家们认为，小行星带里原有一颗大行星，后来这颗大行星发生了爆炸，炸裂的碎片就成了现在的小行星。另外，在海王星以外也分布有小行星，这片地带称为柯伊伯带。