【摘 要】
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在高速铁路大规模开发建设的背景下,由于高铁站点周边地区规划实践忽视了生态协调和站区多元发展诉求等内容,多数站点地区在空间演化过程中呈现了城市风貌被破坏、功能开发房
【机 构】
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郑州大学建筑学院,洛阳市自然资源和规划局,洛阳市规划建筑设计研究院有限公司
【基金项目】
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2018年国家自然科学基金青年科学基金项目“站城空间关系分类下的高铁站区空间演化与规划应对研究”(项目编号:51808504);2018年教育部人文社会科学研究项目“基于站城空间关系综合量化分析下的高铁站点地区空间优化与规划策略研究(”项目编号:18YJCZH004);2019年河南省高等学校重点科研项目“新建高铁站点地区空间演化机制与规划应对研究——以河南省境内典型站区为例”(项目编号:19
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在高速铁路大规模开发建设的背景下,由于高铁站点周边地区规划实践忽视了生态协调和站区多元发展诉求等内容,多数站点地区在空间演化过程中呈现了城市风貌被破坏、功能开发房地产化和基础设施配套不足等问题。基于修整空间为规划的整体框架,在判断站区前期空间演化规律和辨析现状核心问题的基础上,明确空间修整要素和目标,并结合历史和自然资源禀赋重建站区特色空间、功能结构调整和道路交通统筹。河南洛阳龙门高铁站区在修整行动引领的框架下进行了实践探索,提出规划片区风貌修复、功能修补和交通整合策略,期望为现阶段我国即将进入存量土地开
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