梁端位移对明桥面桥扣件受力的影响分析

来源 :铁道建筑 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ouyang0502
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在城市铁路大跨度明桥面桥上采用新型树脂轨道结构,可以避免木枕明桥面桥曲线超高和竖曲线调整比较难的缺点。结合城市铁路大跨度桥梁的结构特点,建立了新型树脂轨枕轨道结构梁体位移对梁端扣件受力计算模型,分析计算了梁端转角以及错台对扣件的影响。计算结果表明,梁端位移对扣件受力影响范围较短,一般不超过6~8组扣件;当梁端产生转角时,梁端两侧第一组扣件受到的压力或拉力最大,随着梁端转角的增大,最大拉力、压力均随之增大。当梁端转角为3‰rad时,扣件所承受的最大拉力达18.78 kN。建议城市铁路大跨度桥梁梁端转角应小于
其他文献
把坚持马克思主义和发展马克思主义统一起来,不断推进理论创新、实践创新,不断推进马克思主义的中国化、时代化和大众化,这是马克思主义永葆生机活力的奥妙所在,也是中国共产
1947年秋,中共中央东北局酝酿出版一部合订的大开本《毛泽东选集》,把过去陆续发表的和延安整风时期编印的《两条路线》中有关毛泽东的一些著作加以整理、汇编。东北局宣传部
1945年7月新四军根据地苏中出版社出版。该书由时任苏中区区党委宣传部部长俞铭璜主持编辑。共收入毛泽东1937年至1939年涉及抗日民族统一战线问题文章1 1篇。其中《关于"一
为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,推进和深化毛泽东思想及其当代意义的研究,在毛泽东诞辰125周年之际,由全国毛泽东哲学思想研究会、湘潭大
道德是一种约束人的行为规范,是每个民族在长期的社会生活和历史发展中逐步形成的,是为了稳定民族的生活秩序、维护社会利益而产生的,起着协调个人与集体、个人利益与集体利
本文讲解Visual Studio 2005开发工具鲜为人知的一些实用技巧。
玻利瓦尔的美洲主义理想是他全部事业的归宿.他寄望与英国结盟,使联合的西班牙美洲得到稳定的国际环境和发展机会.玻利瓦尔美洲主义失败的经济根源,在于独立运动的既得利益者
本文利用Microsoft公司的强大开发工具VisualC++.Net2003开发了工业自动控制领域中常用的串行15/通信软件,采用主线程和子线程机制来实现串行15/异步通信,针对编制串行15/通信程序在
本文提供一种加密开关,用同一段程序语言代码来实现各种加解密功能,方便用于程序的加解密。
建立基于对话框的MFC工程,在对话框上设置添加和提取功能模块控制。定义一个结构,该结构中包含文件名称、文件大小、以及文件的保存的初始位置。合并文件时,先建立一个新文件,将