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滚动轴承是内燃机旋转连接处重要的零部件之一,其发生故障时会导致整个机器无法运转。论文首先系统研究了调制密度分布（MID）的算法原理,其次通过仿真信号在理论上对其应用效果进行了分析,最后从外圈故障振动信号中分解出相关模态分量,并从其包络谱中识别故障特征频率。仿真分析和外圈模拟点蚀故障试验表明,该方法能够有效提取滚动轴承故障特征。