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本文介绍了使用有人驾驶固定基座模拟器制定和分析60°迎角飞行品质判据的研究工作。这项研究制定了战斗机60°大迎角纵向和横向飞行品质的设计指标;确定了代表60°迎角空对空机动飞行的飞行品质任务,鉴定了纵向和横向动态特性的变化。为了定义的大迎角响应,采用了驾驶员的评语、库珀-哈珀等级和驾驶员诱发振荡等级,根据模拟结果制定的判据可作为大迎角飞行律研制指南。