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采用8cm厚的车辙板试验评价大粒径透水性沥青混合料（LSPM）高温稳定性能，对不同沥青含量的LSPM进行车辙试验，并对比不同类型沥青混合料在各自最佳沥青用量下的高温稳定性能。
大粒径透水性沥青混合料柔性基层高温稳定性试验研究
【摘 要】
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采用8cm厚的车辙板试验评价大粒径透水性沥青混合料（LSPM）高温稳定性能，对不同沥青含量的LSPM进行车辙试验，并对比不同类型沥青混合料在各自最佳沥青用量下的高温稳定性能。
【机 构】
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荆州市恒通公路桥梁有限责任公司,武汉工程大学
【出 处】
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山东交通科技
【发表日期】
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2015年3期
【基金项目】
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湖北省公路管理局科技项目,项目编号：鄂路计[2012]265号.
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