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轮胎是整车上唯一与地面直接接触的部件,起到承受车辆载荷、车辆行驶和转向等作用。车辆行驶过程中,轮胎与地面磨损产生微小颗粒物并排放到空气、土壤和河流中。本文从轮胎磨损机理、测试方法和颗粒物对环境的影响角度出发究,结合UN WP29 GRPE PMP工作组进展,对该领域的研究现状进行总结分析。简要阐述了轮胎磨损颗粒物的产生和物理特征,并介绍了颗粒物排放测试手段和颗粒物传输及对环境的影响。