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针对电铁供电系统的负序问题，讨论一种电气化铁道负序控制系统。建立该系统通用三相模型，并在此基础上提出一种带积分器的线性二次控制器及相关均压控制策略。该控制系统在满足补偿要求的前提下，可有效提高控制的灵活度、运算效率，并对主变压器三相输出端口的电压扰动和连接电抗电感值的变化表现出较强鲁棒性。仿真和实验验证了该系统的正确性。