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“非收费公路为主，适当发展收费公路”是我国公路发展的思路，但是有些地方的收费站却是越建越密，收费站林立增加了运输成本，进一步助长了物价上涨。
货运司机被逼成“维权专家”
【摘 要】
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“非收费公路为主，适当发展收费公路”是我国公路发展的思路，但是有些地方的收费站却是越建越密，收费站林立增加了运输成本，进一步助长了物价上涨。
【出 处】
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工会博览(社会版)
【发表日期】
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2008年4期
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