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摘 要：农业航空植保产业在现代农业中占有重要地位，也是衡量农业现代化水平的重要标志。当前，如何实现我国农业航空植保产业的技术创新成为现代农业部门重点考虑的问题。然而，在实际的发展过程中，农业航空植保产业还面临着一系列的问题。本文主要分析了当今我国农业航空植保产业中存在的问题，并探讨了技术创新发展战略。
关键词：农业航空;植保产业;技术创新;战略
中图分类号：S25 文献标识码：A
在我国的粮食生产过程，依然使用手工或者半机械化设备进行植保操作，这种方式不仅会使植保成本提高，也不能保证农作物的质量。目前，我国的农药使用量不断增加，给生态环境造成了严重影响，并且造成了资源浪费，与现代农业的发展要求严重不符，因此，发展农业航空植保产业成为农业发展的必然趋势。
1 当前我国农业航空植保产业中存在的问题
1.1 缺乏完善的农业航空发展政策体系
农业航空行业与农机、民航、质检、植保等各个部门都有着紧密联系，但是目前各个部门之间的合作不够密切。我国在对农业航空进行管理时，使用的依然是民用航空的标准，然而民用航空的相关体系中的条款结合性不强，缺乏一定的针对性。农业航空中的作业流程和技术标准不够规范和完整，而且飞行作业的审批手段比较复杂，不仅使农业航空作业的成本增加，还容易耽误最佳的飞行作业时机，或者造成作业的失败。如今，我国还没有制定与农业航空产业发展相关的有效政策，也没有做好对机场、飞机采购、燃油补贴等方面的扶持工作，没有形成行业间的科学发展战略。
1.2 缺乏配套核心技术
目前，许多面临淘汰的丙类机型依然被应用在农业航空当中，严重阻碍了农业航空植保行业的进一步发展。先进的喷施技术、核心技术等研发较少，缺乏相应的农用机型，而且更新能力较差，规模效益的形成方面存在着较大的困难，造成维护成本的增加和需求量的减少。另外，喷施设备的性能较低，雾滴的对靶性较差，阻碍了农业航空植保产业的发展。
1.3 缺乏高素质的农业航空队伍
我国农业航空专业队伍的整体素质较低，缺乏专业的农业航空知识。在农业航空的工作人员中，大多数是从其他航空领域和飞行员的替补人员中选取的，在农业航空方面，不具备扎实的专业知识和技能。另外，我国在农业航空人才培养方面缺乏专业的机构，稀少的培训机构无法满足全国农业航空规模的需求，这也导致了农业航空队伍整体素质的下降。
1.4 缺乏完善的社会化服务体系
我国农业航空产业相关的各种社会化的服务组织不全，融资、推广、保险等一些专业公司的规模较小，推广力度也不足。另外，我国还没有建成能够与农业航空发展相适应的机场保障基底，对农业航空行业的发展产生了一定的阻碍。
2 中国农业航空植保产业技术创新发展战略
2.1 采用多样化的机型和作业方式
有人驾驶的方式具有较高的喷洒效率，能够承担更多的液体量，但是也存在着雾滴控制难度大、高度过高等缺点，而且容易受到场地和时间的限制，作业成本较高，作业安全性较差。从我国的农业发展特点出发，农业航空保值行业要坚持因地制宜，实现多种机型相结合，多种作业方式并举的发展道路。在选择机型时，要根据当地的特点和具体状况确定，对于面积较大、视野比较开阔的农垦地区，要选用有人驾驶固定翼的机型进行作业;对于地形比较复杂的丘陵和小地块地区，要选用无人驾驶小型农用机型进行作业。
2.2 优化航空喷施作业的技术参数
根据我国目前使用的机型的不同，对喷施作业在不同条件下的霧滴状况进行分析，掌握雾滴的蒸发、漂移和沉降规律，分析飞行速度、飞行高度对雾滴喷施效果的影响，并且要针对各种机型的特点，制定严格的雾滴漂移和沉降检测规范。
要进行田间验证和室内风洞试验，实现航空作业参数的优化，选择与不同病虫害防治、不同作物相适应的飞机作业参数，并且进行优化，主要包括喷雾量、作业压力、雾滴分布、雾滴粒径等主要性能，还有飞行速度、飞行高度、导航控制方式和航线规划等数据。
要掌握不同农作物种植过程中病虫害的发生规律和生成规律，并且制定相应的喷施方案，对作业的参数范围进行确定，制定与各种机型和农作物相适应的技术标准。
2.3 制定农业航空行业的政策和规范
2.3.1 建立农业航空管理机构
近几年来，我国现代化农业获得了迅速发展，对于农业航空的需求也不断增加，要想促进我国农业航空植保产业的可持续发展，就要制定相关的管理政策，明确发展思路。因此，要建立完善的农业航空管理机构，加强对我国农业航空植保产业的控制和管理。
2.3.2 加强政策扶持力度
政府部门要利用政策做好引导，把中国农业航空飞机以及其他相关的配套设施纳入补贴目录，并且出台机场建设、飞行器具购买、专业化服务、农业航空燃油等方面的优惠政策，促进农业航空植保行业的进一步发展。
2.3.3 促进农业航空产业内部的联合
农业航空应用技术部门和应用技术协会要将其优势充分发挥出来，促进农业航空应用技术的交流，加强生产厂家、科研院校和用户之间的交流和联系，从而保证中国农业航空产业的稳定健康发展。
3 结语
农业航空植保产业是我国现代农业的重要组成部分，在当今的发展过程中，农业航空还存在着一些缺点和问题，但是，随着技术的创新和完善及相关部门重视程度的提高，我国的农业航空产业必将向更加完善和高效的方向发展，为现代农业的发展提供保障，加快我国农业现代化进程。
参考文献
[1] 周志艳，臧英，罗锡文，薛新宇.中国农业航空植保产业技术创新发展战略[J].农业工程学报，2013（24）：1-10.
[2] 杨敬华.农业科技园区创业与创新发展机制与模式的研究[D].中国农业科学院，2005.
[3] 郑冬梅.中国生物农药产业发展研究[D].福建农林大学，2006.
关键词：农业航空;植保产业;技术创新;战略
中图分类号：S25 文献标识码：A
在我国的粮食生产过程，依然使用手工或者半机械化设备进行植保操作，这种方式不仅会使植保成本提高，也不能保证农作物的质量。目前，我国的农药使用量不断增加，给生态环境造成了严重影响，并且造成了资源浪费，与现代农业的发展要求严重不符，因此，发展农业航空植保产业成为农业发展的必然趋势。
1 当前我国农业航空植保产业中存在的问题
1.1 缺乏完善的农业航空发展政策体系
农业航空行业与农机、民航、质检、植保等各个部门都有着紧密联系，但是目前各个部门之间的合作不够密切。我国在对农业航空进行管理时，使用的依然是民用航空的标准，然而民用航空的相关体系中的条款结合性不强，缺乏一定的针对性。农业航空中的作业流程和技术标准不够规范和完整，而且飞行作业的审批手段比较复杂，不仅使农业航空作业的成本增加，还容易耽误最佳的飞行作业时机，或者造成作业的失败。如今，我国还没有制定与农业航空产业发展相关的有效政策，也没有做好对机场、飞机采购、燃油补贴等方面的扶持工作，没有形成行业间的科学发展战略。
1.2 缺乏配套核心技术
目前，许多面临淘汰的丙类机型依然被应用在农业航空当中，严重阻碍了农业航空植保行业的进一步发展。先进的喷施技术、核心技术等研发较少，缺乏相应的农用机型，而且更新能力较差，规模效益的形成方面存在着较大的困难，造成维护成本的增加和需求量的减少。另外，喷施设备的性能较低，雾滴的对靶性较差，阻碍了农业航空植保产业的发展。
1.3 缺乏高素质的农业航空队伍
我国农业航空专业队伍的整体素质较低，缺乏专业的农业航空知识。在农业航空的工作人员中，大多数是从其他航空领域和飞行员的替补人员中选取的，在农业航空方面，不具备扎实的专业知识和技能。另外，我国在农业航空人才培养方面缺乏专业的机构，稀少的培训机构无法满足全国农业航空规模的需求，这也导致了农业航空队伍整体素质的下降。
1.4 缺乏完善的社会化服务体系
我国农业航空产业相关的各种社会化的服务组织不全，融资、推广、保险等一些专业公司的规模较小，推广力度也不足。另外，我国还没有建成能够与农业航空发展相适应的机场保障基底，对农业航空行业的发展产生了一定的阻碍。
2 中国农业航空植保产业技术创新发展战略
2.1 采用多样化的机型和作业方式
有人驾驶的方式具有较高的喷洒效率，能够承担更多的液体量，但是也存在着雾滴控制难度大、高度过高等缺点，而且容易受到场地和时间的限制，作业成本较高，作业安全性较差。从我国的农业发展特点出发，农业航空保值行业要坚持因地制宜，实现多种机型相结合，多种作业方式并举的发展道路。在选择机型时，要根据当地的特点和具体状况确定，对于面积较大、视野比较开阔的农垦地区，要选用有人驾驶固定翼的机型进行作业;对于地形比较复杂的丘陵和小地块地区，要选用无人驾驶小型农用机型进行作业。
2.2 优化航空喷施作业的技术参数
根据我国目前使用的机型的不同，对喷施作业在不同条件下的霧滴状况进行分析，掌握雾滴的蒸发、漂移和沉降规律，分析飞行速度、飞行高度对雾滴喷施效果的影响，并且要针对各种机型的特点，制定严格的雾滴漂移和沉降检测规范。
要进行田间验证和室内风洞试验，实现航空作业参数的优化，选择与不同病虫害防治、不同作物相适应的飞机作业参数，并且进行优化，主要包括喷雾量、作业压力、雾滴分布、雾滴粒径等主要性能，还有飞行速度、飞行高度、导航控制方式和航线规划等数据。
要掌握不同农作物种植过程中病虫害的发生规律和生成规律，并且制定相应的喷施方案，对作业的参数范围进行确定，制定与各种机型和农作物相适应的技术标准。
2.3 制定农业航空行业的政策和规范
2.3.1 建立农业航空管理机构
近几年来，我国现代化农业获得了迅速发展，对于农业航空的需求也不断增加，要想促进我国农业航空植保产业的可持续发展，就要制定相关的管理政策，明确发展思路。因此，要建立完善的农业航空管理机构，加强对我国农业航空植保产业的控制和管理。
2.3.2 加强政策扶持力度
政府部门要利用政策做好引导，把中国农业航空飞机以及其他相关的配套设施纳入补贴目录，并且出台机场建设、飞行器具购买、专业化服务、农业航空燃油等方面的优惠政策，促进农业航空植保行业的进一步发展。
2.3.3 促进农业航空产业内部的联合
农业航空应用技术部门和应用技术协会要将其优势充分发挥出来，促进农业航空应用技术的交流，加强生产厂家、科研院校和用户之间的交流和联系，从而保证中国农业航空产业的稳定健康发展。
3 结语
农业航空植保产业是我国现代农业的重要组成部分，在当今的发展过程中，农业航空还存在着一些缺点和问题，但是，随着技术的创新和完善及相关部门重视程度的提高，我国的农业航空产业必将向更加完善和高效的方向发展，为现代农业的发展提供保障，加快我国农业现代化进程。
参考文献
[1] 周志艳，臧英，罗锡文，薛新宇.中国农业航空植保产业技术创新发展战略[J].农业工程学报，2013（24）：1-10.
[2] 杨敬华.农业科技园区创业与创新发展机制与模式的研究[D].中国农业科学院，2005.
[3] 郑冬梅.中国生物农药产业发展研究[D].福建农林大学，2006.