【摘 要】
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高铁地面设备列控中心系统在投入使用之前，厂家需要对其进行完备的室内仿真测试，但完全采用人工测试的方法存在很多弊端，测试质量难以保证且效率低下。基于多年的工程测试数据，使用常用的决策树CART算法建立测试案例预测模型，并运用了Robot Framework自动测试框架。在分析列控中心系统各功能点测试需求的基础上，提出了一种列控中心仿真测试平台的设计方法，阐述了主要架构及可实现的功能。实际车站测试结果
【基金项目】
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中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目（N2021G045）； 国铁集团重大课题（K2019G049）； 中国铁道科学研究院集团有限公司科研重大课题（2020YJ041）；
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高铁地面设备列控中心系统在投入使用之前，厂家需要对其进行完备的室内仿真测试，但完全采用人工测试的方法存在很多弊端，测试质量难以保证且效率低下。基于多年的工程测试数据，使用常用的决策树CART算法建立测试案例预测模型，并运用了Robot Framework自动测试框架。在分析列控中心系统各功能点测试需求的基础上，提出了一种列控中心仿真测试平台的设计方法，阐述了主要架构及可实现的功能。实际车站测试结果表明该测试平台的实现能够有效减少人为失误，提高测试效率，有较高的工程应用价值。
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