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通过船舶在限制性航道（宽32 m,水深2.5 m）的航行试验,研究了500t和300t船队航行时的船周回流速度与船体下沉.试验表明,船周回流和船体下沉与航速、航行方式和断面系数等因素有关,其中交错航行时的船尾下沉量是渠道水深设计的控制条件.
限制性航道船周回流速度与船体下沉研究
【摘 要】
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通过船舶在限制性航道（宽32 m,水深2.5 m）的航行试验,研究了500t和300t船队航行时的船周回流速度与船体下沉.试验表明,船周回流和船体下沉与航速、航行方式和断面系数等因素有
【机 构】
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交通部天津水运工程科学研究所
【出 处】
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水道港口
【发表日期】
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2006年2期
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