【摘 要】
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刚刚过去的2013年，中国汽车产销量跨上了2000万辆的台阶，坐稳了全球最大汽车市场的宝座。其中，自主品牌乘用车突破700万辆大关，以11．4％的增长率完成了2013年的考卷，虽然所占份额由20
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刚刚过去的2013年，中国汽车产销量跨上了2000万辆的台阶，坐稳了全球最大汽车市场的宝座。其中，自主品牌乘用车突破700万辆大关，以11．4％的增长率完成了2013年的考卷，虽然所占份额由2012年的41．9％降至40．3％，但毕竟是在增长中守住了市场。品质是自主品牌汽车在艰难中求发展的核心，大部分自主品牌车型在过去的8年品质发生了翻天覆地的变化。仅就碰撞安全性而言，8年前，C—NCAP刚刚实施的时候，大部分自主品牌车型都是2星、3星的水平，如今，在C—NCAP评价标准大幅提升的情况下，很多自主品牌车型
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