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巫秉钢
广东省建筑装饰工程有限公司 广东省 广州市 510656
【摘 要】随着社会经济和科技的快速发展，各种新型建筑装饰材料不断涌现，陶土板作为一种新型建筑装修装饰材料，用于装饰具有庄重而强烈的艺术感，产品耐久性能好，颜色日久砺新的特点。并且具有优良的防火、防冻、防冲性能，还能隔离噪声污染的良好效果。但作为室内墙面装饰材料使用，目前国内还未有工程实例，沈阳桃仙国际机场T3航站楼在设计上大胆创新，室内墙面装饰大面积使用了陶土板，取得了良好效果。
【关键词】陶土板；设计；施工工艺；效益
1工程概况
沈阳桃仙国际机场T3航站楼为大型公共交通建筑，是目前东北地区规模最大的航站楼，也是第十二届全运会重要的配套设施，建筑面积约24.8万平方米，新建37个停机位和4.2万平方米停车场。航站楼主楼为弧形的二层建筑，采用钢筋混凝土框架结构，屋面为空间曲面的钢网架结构；A、B指廊和C区主楼皆为二层建筑（局部有夹层），采用钢筋混凝土框架结构，屋面为钢结构。
陶土板作为一新型建筑墙面装饰材料，由于其色泽较丰富、重量轻、规格灵活、施工方便，且可以工业化生产等优点，近年来大量应用于室外墙面装饰，极大地丰富了城市建筑外墙材料的选择，取得了良好的社会影响。但作为室内墙面装饰材料使用，目前国内还未有工程实例。沈阳桃仙国际机场T3航站楼在设计上大胆创新，室内墙面装饰大面积使用了陶土板，取得了良好效果，不仅丰富了设计师在室内墙面装修材料上的选择，而且扩大了陶土板的应用范围，填补了其在室内墙面装饰上的应用空白。
图1 夹层陶土板墙面实景
2陶土板的材料特性
（1）陶土板是一种工厂加工的空心材料，由坯土烧制而成，密度均匀，一般密度在2.0-2.4g/㎝3，表面强度高，脆性较强。平均吸水率3-8%，防火性能A级。陶土板耐酸碱性较好，但污染不易清洗。陶土板物理化学性能应符合《干挂空心陶瓷板》GB/T 27972-2011要求。
（2）陶土板常见颜色一般有黄、红、黑、白四种基本色彩，添加不同比例的铁、锰等多种矿产物后，可以调配出各种色彩丰富的颜色，满足不同需要。
（3）常见陶土板厚度：18mm、30mm、45mm，宽度：200 mm、250 mm、300 mm、400 mm、450 mm、500 mm，长度300 mm、600 mm、900 mm、1200 m、1500 mm。
3室内墙面陶土板设计与施工技术要点
（1）室内墙面陶土板支撑结构包括钢质横竖龙骨和连接构件，其壁厚需要根据墙装饰板的力学要求计算得出，但最小不少于3毫米。钢龙骨一般采用Q235钢材方钢，表面热处理，镀层厚度满足国家有关规定要求。
（2）为克服陶土板加工安装的误差，满足墙体表面平整度、对缝等外观要求，陶土板安装设计需要有可靠的三维调节结构。
（3）陶土板安裝简单方便，无湿作业，降低了劳动强度，有利于现场文明施工。但在焊接作业时，需要做好防火措施。安装节点图如下：
图3 陶土板剖面节点图
（4）材料适用，构造合理。陶土板生产技术成熟，能大批量快速生产，满足国家相关环保、消防技术标准、规范要求。设计构造方式标准化，模数统一，工厂制作现场安装，简便快速、更换方便，易维护。符合现代工业化生产要求。
3.施工工艺
3.1 工艺流程
3.2 测量放线
3.2.1 测量放线
测量放线包括平面轴线定位和标高控制：
本工程外形呈扇形，轴线间的关系较复杂，对平面定位的要求很高。根据总包单位提供的控制点引测到施工部位建立控制网。标高控制主要是控制预埋件的标高，根据总包单位提供的标高控制点，用水准仪和标准钢尺将各层水平控制线引测至合适的混凝土柱或钢结构柱上，弹出80cm标高线。测量时应注意分配误差，最后按设计大样图和测设的垂直、中心、标高控制线，弹出横、竖构件、分格及转角的安装位置线。对测量结果要做到多次复核无误后方可施工。
1）复查由土建方移交的基准线。
2）放标准线：在每一层将室内标高线移至墙柱施工面，并进行检查；在放线前，应首先对建筑物外形尺寸进行偏差测量，根据测量结果，确定基准线。
3）以标准线为基准，按照图纸将分格线放在墙柱上并做好标记。
4）分格线放完后应检查预埋件的位置是否与设计相符，否则应进行调整或预埋件补救处理。
5）注意事项：
放线时，应结合土建的结构偏差，将偏差分解，应防止误差积累；
放线时，应考虑好与其他装饰面的接口；应严格按照图纸放线；重点控制基准线。
3.2.2 预埋板安装
根据测量定位，按设计图纸要求将钢埋板用M12化学螺栓固定在混凝土结构上。
预埋板安装应牢固、位置准确，预埋板的标高偏差不大于10mm，埋件位置与设计位置偏差不大于20mm。预埋板安装完成后要进行拉拔试验验证螺栓是否达到设计要求。
3.2.3 竖龙骨安装
用不锈钢螺栓将竖向龙骨固定在墙面角码上。竖向龙骨与墙面的距离要严格控制，可以通过在墙面两端拉线来控制。要求定位准确，立柱安装标高偏差不大于3 mm，轴线前后偏差不大于2 mm，左右偏差不大于3 mm；相邻两根立柱安装标高偏差不大于3 mm；同层立柱的最大标高偏差不大于5 mm；相邻两根立柱的距离偏差不大于2 mm。
3.2.4 横龙骨安装
按图纸设计要求，将横向龙骨焊接在竖龙骨上。相邻两根横梁的水平标高偏差不大于1mm。
所有焊缝要求满焊、光滑、平整、无裂纹，无气孔、凹凸不平等缺陷。焊接结束后的焊缝及其两侧，必须彻底清除焊渣、飞溅和焊瘤等，最后刷两遍防绣油漆。 3.2.5 配套挂件和分缝胶条安装
在竖向龙骨分格线上，用彩笔标记连接件安装位置后，将配套钢制或铝制挂件用两颗螺栓安装在竖龙骨上。配套挂件安装高度和水平度必须严格控制在设计施工允许范围内。分缝胶条按设计要求安装在陶土板竖缝处。竖向胶条可以防止陶土板侧移脱落，并起到避免发生噪音的作用。
3.2.6 铝挂件安装
铝挂件直接从端头插入陶土板凹槽内，每块陶土板上下各插入2个铝挂件，每块陶土板共安装4个铝挂件。安装时注意不得遗失相关调节螺栓和垫片。铝挂件可以调整陶土板安装的平整度和垂直度。
3.2.7 陶土板安装
将安装完铝挂件的陶土板从下至上逐个挂在竖龙骨配套挂件上，边安装边上下调节铝挂件上的调节螺栓，使其高度一致。陶土板有效宽度不大于500mm，长度可以由供需双方商定。本工程陶土板基本规格尺寸采用1200mm *425mm*18mm。安装时，陶土板竖缝宽度控制在4-8mm，横缝控制在6-10mm。
安装前要检查墙面机电管线设备是否安装完毕，避免不必要的返工。
3.2.8 清理
在每道工序结束后除做到当天完工当天清洁之外，在整个工程的主体工程结束后，将成立由多人组成的专业清洁队。发现被破损部位及时更换，污染部位及使用中性洗涤剂清洗干净，保持整个工程的清洁。
4质量验收要求
1）单块构件长、宽尺寸误差要求：≤±1.0㎜
2）单块构件对角尺寸误差要求：≤±2.0㎜
3）单块构件平整度：≤±0.5㎜
4）单块构件平整度：≤2.0㎜
5）两相邻板块之间接缝高低差：≤1.0㎜
6）外观平整、洁净、美观、色泽一致，无裂痕、缺损、划痕、麻点，凹坑、翘曲；褶皱、无波形折光，周边整齐，搭接严密无缝隙。
7）饰面板嵌缝应密实、平直，宽度和深度应符合设计要求，嵌填材料色泽应一致。
8）饰面板上的孔洞应套割吻合，边缘应整齐。
9）饰面板安装的允许偏差和检验方法应符合表1的规定。
表1 陶土饰面板安装的允许偏差和检验方法
5经济和社会效益
陶土板应用于室内墙面装饰，是室内设计上的一次大胆创新，扩大了陶土板的应用范围，丰富了设计师在室内墙面装修材料上的选择。陶土板优良的无污染、耐久性、防火性和稳定的物理化学性能，使其可以广泛应用在各种建筑场合。目前，陶土板已经实现了工业化大批量生产，生产技术成熟，且价格便宜，施工方便，工效高，有效的降低了工程造价，可以成为建筑装饰装修行业的发展的方向。作为室内墙面装饰材料使用，沈阳桃仙国际机场T3航站楼地成功实践和取得地良好效果，不仅扩大了陶土板的应用范围，更丰富了设计师在室内墙面装修材料上的选择，更填补了这一应用空白，有着良好的推广前景。
（上接第47頁）
1.荷载的计算：
（1）钢筋混凝土梁自重（kN/m）：q1 = 25.000×2.800×0.150=10.500kN/m
（2）模板的自重线荷载（kN/m）：q2 ==0.355kN/m
（3）活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载（kN）：
活荷载标准值 P1 （1.000+2.000）×1.500×0.150=0.675kN
均布荷载 q 1.20×10.500+1.20×0.355=13.026kN/m
集中荷载 P 1.4×0.675=0.945kN
2.木方抗弯强度计算
计算 是否满足要求
抗弯强度f 0.159×106/53333.3=2.98N/mm2 <13.0N/mm2满足要求
木方挠度v 0.1mm <350.0/250满足要求
4.2.2.2：梁底顶托梁计算
托梁按照集中与均布荷载下多跨连续梁计算。
均布荷载取托梁的自重 q= 0.086kN/m。
经过计算得到最大弯矩 M= 0.571kN.m F= 15.278kNV= 0.1mm
计算 是否满足要求
顶托梁抗弯强度f 0.571×106/1.05/9576.0=56.79N/mm2 <215.0N/mm2满足要求
顶托梁挠度v 0.1mm <400.0/400
满足要求
4.3 立杆的稳定性计算
脚手架钢管的自重
N2 = 1.20×0.145×3.000=0.522kN
N = 15.278+0.522=15.800kN
=15800/（0.294×457）=117.588N/mm2，立杆的稳定性计算 < [f]，满足要求！
另外通过计算可知：工字钢16、32抗剪强度、挠度均满足要求；斜拉杆强度、组合拉杆上端锚固、组合拉杆与连接钢板焊接、钢梁两端预埋件也均满足要求。
5、小结
5.1转换层为本工程结构的关键，施工前编制了详细的专项施工方案并认真遵照实施。转换层施工顺利，混凝土观感良好，未发现裂缝。
5.2 采用以上模板支撑体系，有以下优点：
5.2.1 虽然一次性型钢用量投入较大，但充分利用现有的材料，且拆除后，工字钢仍可周转用作上部工程外脚手架的卸荷附墙支架或用于其它工程，实际上减少了材料耗用量，降低了工程施工成本。
5.2.2 荷载传递路线合理，避免了下层楼面在施工过程中因超载而出现质量问题，确保了工程质量。5.2.3架体系受力明确，便于精确计算，对模板支撑体系的强度、刚度、稳定性都有安全保障。 5.2.4各杆件均在场外按尺寸提前加工好，运至现场后利用塔吊直接吊运至施工面、人工配合安装，大幅度降低了现场工作量，现场人力投入较少，安装速度快，对工程施工进度基本无影响。
参考文献：
[1] 《建筑施工计算手册》 中国建筑工业出版社 2007
[2] 《实用建筑工程系列手册》 中国建筑工业出版社 2005
（上接第48页）
堆积厚度较大的部位裹入桩内造成夹泥。
导管堵塞原因较多，一是导管的密封性差，泥浆进入导管使混凝土稀释离析，碎石堆积而堵塞导管。二是混泥土拌合物內超径碎石或块石或拌和机滚筒内凝固的砂浆片掉入导管而堵塞；三是混凝土的塌落度和易性、扩散性、流动性不能满足施工要求的情况下灌注造成堵管。四是泥浆过稠，增加了浇筑砼的阻力造成导管堵塞。五是灌注时间过长，而砼面已经接近初凝，形成硬壳，而且随时增长，泥浆中残渣不断沉淀，沉渣不断加厚，造成砼灌注极为困难，引发堵管。六是导管埋深太大没有及时提拔，导管底部砼接近初凝，砼流通不畅，造成堵管引发断桩。
导管堵塞后，在确保导管埋深的情况下通过提拉导管上下窜动，若导管内存储的大量砼在自重和窜动作用下，瞬间流出导管即冲破泥浆薄弱处急速返上，并将泥浆夹裹于桩内，造成夹泥层。若上下窜动无效导管拔出孔并清理导管二次下管或拔出砼面后混凝土才从导管瞬间流出，将造成断桩事故。
防孔夹泥的措施主要有这几种措施：一是严防桩孔坍塌；二是加强导管密闭性检查，若导管内砼不满含有空气时，后续砼宜徐缓灌注漏斗和导管，不得将砼整斗从上面倾入导管内，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水造成堵管；三是严格控制混凝土碎石粒径，并在漏斗部位架设钢筋网篦子，过滤超径石或砂浆片等；四是加强混凝土拌合配比的计量和现场检测，确保混凝土坍落度、和易性等各项指标达到施工规范要求；五是加强混凝土的供应强度确保连续灌注，使砼和泥浆一直保持流动状态；六是保证导管埋深在2-6m范围，埋深最大不得超过8m，及时提拔，尤其混凝土在停等时间较长的情况之下。
对砼灌注过程进行全面的分析判断，可能存在夹泥的基桩应提前自检并处理。任何一种处理措施都是在不破坏混凝土基桩摩阻力的情况下进行。若存在夹泥，进行完整性检测时，一般出现1-2个剖面波速异常。根据波速确定夹泥的深度和断面位置。夹泥一般采取钻孔并风水脉动冲洗后灌注水泥浆处理方案。在夹泥部位钻3-5个孔直至钻穿夹泥深度50cm，以其中一个孔作为风水注入孔，通过调节空压机的风量风压水量对夹泥部位进行高强度冲洗，将其它孔作为出水出风口，将夹泥带出，清洗干净形成空腔后灌注水泥浆。在施工中有在桩孔中人工钻凿60-100cm混凝土芯直至夹泥部位，人工清理夹层后，回填微膨胀混凝土。
六、断桩成因、防控和处理措施
坍塌和堵管都会引发断桩，导管拔漏将直接造成断桩事故。导管拔漏的原因主要有两种情况，一种是导管堵塞时采取上下窜动法使混凝土强行流出，但若此时导管埋深太少，极易拔漏；一种是孔底沉渣或泥浆太稠太厚，估算或侧砼面难，计算导管埋深，对砼浇筑高度判断错误，而在卸管时多提，使导管提离砼面，也就产生拔漏，引起断桩。
防控措施是，在上下窜动导管过程中务必计算和实测导管埋深，定出导管上窜的极限高度，防治拔漏，技术人员必须旁站监督指导。这种情况在三环工程中发生过，险些拔脱酿成事故。二是正常灌注过程中要根据已灌注混凝土数量估算砼面高度并勤测砼面实际高度，准确记录孔内导管根数和长度，通过计算导管插入砼内深度确定导管拔出数量，适时拔管，保证导管埋深在2m～6m范围内，防止拔漏。
对砼灌注过程进行全面的分析判断，可能存在断桩的基桩应提前自检处理。处理的方案一种是冲击钻砸掉废桩再次成孔下笼浇筑，这种处理方案成本极高，耗时最长。一种是桩孔中人工钻凿60-100cm混凝土芯直至断桩部位，人工清理断层后，回填微膨胀混凝土，此种方案处理成本也很高，耗时也很长。在北三环桥基桩施工中，以上两种处理方案均有应用。经过处理，第三方检测结果均为Ⅰ类桩。
结语：总之，钻孔灌注桩质量问题成因复杂，通过对基桩施工个案的分析判断，向一线操作人员学习，向有资深经验的基桩施工分承包商请教，亲身经历了一些基桩缺陷处理方案的制定和实施，参考施工规范和相关文献，经过分析、总结和整理，希望能给钻孔灌注桩施工的技术管理人员以启发。
作者简介：王小军（1980- ），男，河南三门峡人，中国水利水电第十一工程局有限公司基础分局，工程师。张丽霞（1978- ），女，河南三门峡人，中国水利水电第十一工程局有限公司基础分局，经济师。
广东省建筑装饰工程有限公司 广东省 广州市 510656
【摘 要】随着社会经济和科技的快速发展，各种新型建筑装饰材料不断涌现，陶土板作为一种新型建筑装修装饰材料，用于装饰具有庄重而强烈的艺术感，产品耐久性能好，颜色日久砺新的特点。并且具有优良的防火、防冻、防冲性能，还能隔离噪声污染的良好效果。但作为室内墙面装饰材料使用，目前国内还未有工程实例，沈阳桃仙国际机场T3航站楼在设计上大胆创新，室内墙面装饰大面积使用了陶土板，取得了良好效果。
【关键词】陶土板；设计；施工工艺；效益
1工程概况
沈阳桃仙国际机场T3航站楼为大型公共交通建筑，是目前东北地区规模最大的航站楼，也是第十二届全运会重要的配套设施，建筑面积约24.8万平方米，新建37个停机位和4.2万平方米停车场。航站楼主楼为弧形的二层建筑，采用钢筋混凝土框架结构，屋面为空间曲面的钢网架结构；A、B指廊和C区主楼皆为二层建筑（局部有夹层），采用钢筋混凝土框架结构，屋面为钢结构。
陶土板作为一新型建筑墙面装饰材料，由于其色泽较丰富、重量轻、规格灵活、施工方便，且可以工业化生产等优点，近年来大量应用于室外墙面装饰，极大地丰富了城市建筑外墙材料的选择，取得了良好的社会影响。但作为室内墙面装饰材料使用，目前国内还未有工程实例。沈阳桃仙国际机场T3航站楼在设计上大胆创新，室内墙面装饰大面积使用了陶土板，取得了良好效果，不仅丰富了设计师在室内墙面装修材料上的选择，而且扩大了陶土板的应用范围，填补了其在室内墙面装饰上的应用空白。
图1 夹层陶土板墙面实景
2陶土板的材料特性
（1）陶土板是一种工厂加工的空心材料，由坯土烧制而成，密度均匀，一般密度在2.0-2.4g/㎝3，表面强度高，脆性较强。平均吸水率3-8%，防火性能A级。陶土板耐酸碱性较好，但污染不易清洗。陶土板物理化学性能应符合《干挂空心陶瓷板》GB/T 27972-2011要求。
（2）陶土板常见颜色一般有黄、红、黑、白四种基本色彩，添加不同比例的铁、锰等多种矿产物后，可以调配出各种色彩丰富的颜色，满足不同需要。
（3）常见陶土板厚度：18mm、30mm、45mm，宽度：200 mm、250 mm、300 mm、400 mm、450 mm、500 mm，长度300 mm、600 mm、900 mm、1200 m、1500 mm。
3室内墙面陶土板设计与施工技术要点
（1）室内墙面陶土板支撑结构包括钢质横竖龙骨和连接构件，其壁厚需要根据墙装饰板的力学要求计算得出，但最小不少于3毫米。钢龙骨一般采用Q235钢材方钢，表面热处理，镀层厚度满足国家有关规定要求。
（2）为克服陶土板加工安装的误差，满足墙体表面平整度、对缝等外观要求，陶土板安装设计需要有可靠的三维调节结构。
（3）陶土板安裝简单方便，无湿作业，降低了劳动强度，有利于现场文明施工。但在焊接作业时，需要做好防火措施。安装节点图如下：
图3 陶土板剖面节点图
（4）材料适用，构造合理。陶土板生产技术成熟，能大批量快速生产，满足国家相关环保、消防技术标准、规范要求。设计构造方式标准化，模数统一，工厂制作现场安装，简便快速、更换方便，易维护。符合现代工业化生产要求。
3.施工工艺
3.1 工艺流程
3.2 测量放线
3.2.1 测量放线
测量放线包括平面轴线定位和标高控制：
本工程外形呈扇形，轴线间的关系较复杂，对平面定位的要求很高。根据总包单位提供的控制点引测到施工部位建立控制网。标高控制主要是控制预埋件的标高，根据总包单位提供的标高控制点，用水准仪和标准钢尺将各层水平控制线引测至合适的混凝土柱或钢结构柱上，弹出80cm标高线。测量时应注意分配误差，最后按设计大样图和测设的垂直、中心、标高控制线，弹出横、竖构件、分格及转角的安装位置线。对测量结果要做到多次复核无误后方可施工。
1）复查由土建方移交的基准线。
2）放标准线：在每一层将室内标高线移至墙柱施工面，并进行检查；在放线前，应首先对建筑物外形尺寸进行偏差测量，根据测量结果，确定基准线。
3）以标准线为基准，按照图纸将分格线放在墙柱上并做好标记。
4）分格线放完后应检查预埋件的位置是否与设计相符，否则应进行调整或预埋件补救处理。
5）注意事项：
放线时，应结合土建的结构偏差，将偏差分解，应防止误差积累；
放线时，应考虑好与其他装饰面的接口；应严格按照图纸放线；重点控制基准线。
3.2.2 预埋板安装
根据测量定位，按设计图纸要求将钢埋板用M12化学螺栓固定在混凝土结构上。
预埋板安装应牢固、位置准确，预埋板的标高偏差不大于10mm，埋件位置与设计位置偏差不大于20mm。预埋板安装完成后要进行拉拔试验验证螺栓是否达到设计要求。
3.2.3 竖龙骨安装
用不锈钢螺栓将竖向龙骨固定在墙面角码上。竖向龙骨与墙面的距离要严格控制，可以通过在墙面两端拉线来控制。要求定位准确，立柱安装标高偏差不大于3 mm，轴线前后偏差不大于2 mm，左右偏差不大于3 mm；相邻两根立柱安装标高偏差不大于3 mm；同层立柱的最大标高偏差不大于5 mm；相邻两根立柱的距离偏差不大于2 mm。
3.2.4 横龙骨安装
按图纸设计要求，将横向龙骨焊接在竖龙骨上。相邻两根横梁的水平标高偏差不大于1mm。
所有焊缝要求满焊、光滑、平整、无裂纹，无气孔、凹凸不平等缺陷。焊接结束后的焊缝及其两侧，必须彻底清除焊渣、飞溅和焊瘤等，最后刷两遍防绣油漆。 3.2.5 配套挂件和分缝胶条安装
在竖向龙骨分格线上，用彩笔标记连接件安装位置后，将配套钢制或铝制挂件用两颗螺栓安装在竖龙骨上。配套挂件安装高度和水平度必须严格控制在设计施工允许范围内。分缝胶条按设计要求安装在陶土板竖缝处。竖向胶条可以防止陶土板侧移脱落，并起到避免发生噪音的作用。
3.2.6 铝挂件安装
铝挂件直接从端头插入陶土板凹槽内，每块陶土板上下各插入2个铝挂件，每块陶土板共安装4个铝挂件。安装时注意不得遗失相关调节螺栓和垫片。铝挂件可以调整陶土板安装的平整度和垂直度。
3.2.7 陶土板安装
将安装完铝挂件的陶土板从下至上逐个挂在竖龙骨配套挂件上，边安装边上下调节铝挂件上的调节螺栓，使其高度一致。陶土板有效宽度不大于500mm，长度可以由供需双方商定。本工程陶土板基本规格尺寸采用1200mm *425mm*18mm。安装时，陶土板竖缝宽度控制在4-8mm，横缝控制在6-10mm。
安装前要检查墙面机电管线设备是否安装完毕，避免不必要的返工。
3.2.8 清理
在每道工序结束后除做到当天完工当天清洁之外，在整个工程的主体工程结束后，将成立由多人组成的专业清洁队。发现被破损部位及时更换，污染部位及使用中性洗涤剂清洗干净，保持整个工程的清洁。
4质量验收要求
1）单块构件长、宽尺寸误差要求：≤±1.0㎜
2）单块构件对角尺寸误差要求：≤±2.0㎜
3）单块构件平整度：≤±0.5㎜
4）单块构件平整度：≤2.0㎜
5）两相邻板块之间接缝高低差：≤1.0㎜
6）外观平整、洁净、美观、色泽一致，无裂痕、缺损、划痕、麻点，凹坑、翘曲；褶皱、无波形折光，周边整齐，搭接严密无缝隙。
7）饰面板嵌缝应密实、平直，宽度和深度应符合设计要求，嵌填材料色泽应一致。
8）饰面板上的孔洞应套割吻合，边缘应整齐。
9）饰面板安装的允许偏差和检验方法应符合表1的规定。
表1 陶土饰面板安装的允许偏差和检验方法
5经济和社会效益
陶土板应用于室内墙面装饰，是室内设计上的一次大胆创新，扩大了陶土板的应用范围，丰富了设计师在室内墙面装修材料上的选择。陶土板优良的无污染、耐久性、防火性和稳定的物理化学性能，使其可以广泛应用在各种建筑场合。目前，陶土板已经实现了工业化大批量生产，生产技术成熟，且价格便宜，施工方便，工效高，有效的降低了工程造价，可以成为建筑装饰装修行业的发展的方向。作为室内墙面装饰材料使用，沈阳桃仙国际机场T3航站楼地成功实践和取得地良好效果，不仅扩大了陶土板的应用范围，更丰富了设计师在室内墙面装修材料上的选择，更填补了这一应用空白，有着良好的推广前景。
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1.荷载的计算：
（1）钢筋混凝土梁自重（kN/m）：q1 = 25.000×2.800×0.150=10.500kN/m
（2）模板的自重线荷载（kN/m）：q2 ==0.355kN/m
（3）活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载（kN）：
活荷载标准值 P1 （1.000+2.000）×1.500×0.150=0.675kN
均布荷载 q 1.20×10.500+1.20×0.355=13.026kN/m
集中荷载 P 1.4×0.675=0.945kN
2.木方抗弯强度计算
计算 是否满足要求
抗弯强度f 0.159×106/53333.3=2.98N/mm2 <13.0N/mm2满足要求
木方挠度v 0.1mm <350.0/250满足要求
4.2.2.2：梁底顶托梁计算
托梁按照集中与均布荷载下多跨连续梁计算。
均布荷载取托梁的自重 q= 0.086kN/m。
经过计算得到最大弯矩 M= 0.571kN.m F= 15.278kNV= 0.1mm
计算 是否满足要求
顶托梁抗弯强度f 0.571×106/1.05/9576.0=56.79N/mm2 <215.0N/mm2满足要求
顶托梁挠度v 0.1mm <400.0/400
满足要求
4.3 立杆的稳定性计算
脚手架钢管的自重
N2 = 1.20×0.145×3.000=0.522kN
N = 15.278+0.522=15.800kN
=15800/（0.294×457）=117.588N/mm2，立杆的稳定性计算 < [f]，满足要求！
另外通过计算可知：工字钢16、32抗剪强度、挠度均满足要求；斜拉杆强度、组合拉杆上端锚固、组合拉杆与连接钢板焊接、钢梁两端预埋件也均满足要求。
5、小结
5.1转换层为本工程结构的关键，施工前编制了详细的专项施工方案并认真遵照实施。转换层施工顺利，混凝土观感良好，未发现裂缝。
5.2 采用以上模板支撑体系，有以下优点：
5.2.1 虽然一次性型钢用量投入较大，但充分利用现有的材料，且拆除后，工字钢仍可周转用作上部工程外脚手架的卸荷附墙支架或用于其它工程，实际上减少了材料耗用量，降低了工程施工成本。
5.2.2 荷载传递路线合理，避免了下层楼面在施工过程中因超载而出现质量问题，确保了工程质量。5.2.3架体系受力明确，便于精确计算，对模板支撑体系的强度、刚度、稳定性都有安全保障。 5.2.4各杆件均在场外按尺寸提前加工好，运至现场后利用塔吊直接吊运至施工面、人工配合安装，大幅度降低了现场工作量，现场人力投入较少，安装速度快，对工程施工进度基本无影响。
参考文献：
[1] 《建筑施工计算手册》 中国建筑工业出版社 2007
[2] 《实用建筑工程系列手册》 中国建筑工业出版社 2005
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堆积厚度较大的部位裹入桩内造成夹泥。
导管堵塞原因较多，一是导管的密封性差，泥浆进入导管使混凝土稀释离析，碎石堆积而堵塞导管。二是混泥土拌合物內超径碎石或块石或拌和机滚筒内凝固的砂浆片掉入导管而堵塞；三是混凝土的塌落度和易性、扩散性、流动性不能满足施工要求的情况下灌注造成堵管。四是泥浆过稠，增加了浇筑砼的阻力造成导管堵塞。五是灌注时间过长，而砼面已经接近初凝，形成硬壳，而且随时增长，泥浆中残渣不断沉淀，沉渣不断加厚，造成砼灌注极为困难，引发堵管。六是导管埋深太大没有及时提拔，导管底部砼接近初凝，砼流通不畅，造成堵管引发断桩。
导管堵塞后，在确保导管埋深的情况下通过提拉导管上下窜动，若导管内存储的大量砼在自重和窜动作用下，瞬间流出导管即冲破泥浆薄弱处急速返上，并将泥浆夹裹于桩内，造成夹泥层。若上下窜动无效导管拔出孔并清理导管二次下管或拔出砼面后混凝土才从导管瞬间流出，将造成断桩事故。
防孔夹泥的措施主要有这几种措施：一是严防桩孔坍塌；二是加强导管密闭性检查，若导管内砼不满含有空气时，后续砼宜徐缓灌注漏斗和导管，不得将砼整斗从上面倾入导管内，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水造成堵管；三是严格控制混凝土碎石粒径，并在漏斗部位架设钢筋网篦子，过滤超径石或砂浆片等；四是加强混凝土拌合配比的计量和现场检测，确保混凝土坍落度、和易性等各项指标达到施工规范要求；五是加强混凝土的供应强度确保连续灌注，使砼和泥浆一直保持流动状态；六是保证导管埋深在2-6m范围，埋深最大不得超过8m，及时提拔，尤其混凝土在停等时间较长的情况之下。
对砼灌注过程进行全面的分析判断，可能存在夹泥的基桩应提前自检并处理。任何一种处理措施都是在不破坏混凝土基桩摩阻力的情况下进行。若存在夹泥，进行完整性检测时，一般出现1-2个剖面波速异常。根据波速确定夹泥的深度和断面位置。夹泥一般采取钻孔并风水脉动冲洗后灌注水泥浆处理方案。在夹泥部位钻3-5个孔直至钻穿夹泥深度50cm，以其中一个孔作为风水注入孔，通过调节空压机的风量风压水量对夹泥部位进行高强度冲洗，将其它孔作为出水出风口，将夹泥带出，清洗干净形成空腔后灌注水泥浆。在施工中有在桩孔中人工钻凿60-100cm混凝土芯直至夹泥部位，人工清理夹层后，回填微膨胀混凝土。
六、断桩成因、防控和处理措施
坍塌和堵管都会引发断桩，导管拔漏将直接造成断桩事故。导管拔漏的原因主要有两种情况，一种是导管堵塞时采取上下窜动法使混凝土强行流出，但若此时导管埋深太少，极易拔漏；一种是孔底沉渣或泥浆太稠太厚，估算或侧砼面难，计算导管埋深，对砼浇筑高度判断错误，而在卸管时多提，使导管提离砼面，也就产生拔漏，引起断桩。
防控措施是，在上下窜动导管过程中务必计算和实测导管埋深，定出导管上窜的极限高度，防治拔漏，技术人员必须旁站监督指导。这种情况在三环工程中发生过，险些拔脱酿成事故。二是正常灌注过程中要根据已灌注混凝土数量估算砼面高度并勤测砼面实际高度，准确记录孔内导管根数和长度，通过计算导管插入砼内深度确定导管拔出数量，适时拔管，保证导管埋深在2m～6m范围内，防止拔漏。
对砼灌注过程进行全面的分析判断，可能存在断桩的基桩应提前自检处理。处理的方案一种是冲击钻砸掉废桩再次成孔下笼浇筑，这种处理方案成本极高，耗时最长。一种是桩孔中人工钻凿60-100cm混凝土芯直至断桩部位，人工清理断层后，回填微膨胀混凝土，此种方案处理成本也很高，耗时也很长。在北三环桥基桩施工中，以上两种处理方案均有应用。经过处理，第三方检测结果均为Ⅰ类桩。
结语：总之，钻孔灌注桩质量问题成因复杂，通过对基桩施工个案的分析判断，向一线操作人员学习，向有资深经验的基桩施工分承包商请教，亲身经历了一些基桩缺陷处理方案的制定和实施，参考施工规范和相关文献，经过分析、总结和整理，希望能给钻孔灌注桩施工的技术管理人员以启发。
作者简介：王小军（1980- ），男，河南三门峡人，中国水利水电第十一工程局有限公司基础分局，工程师。张丽霞（1978- ），女，河南三门峡人，中国水利水电第十一工程局有限公司基础分局，经济师。