开启豪华新体验

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  在现代汽车先进造车理念的指导下,捷恩斯(Genesis)自去年海外上市以来取得了不俗的成绩,今年更是获得美国公路安全保险协会(IIHS)“至尊安全+”认证(2014 IIHS TOP SAFETY PICK+),这是首款在所有碰撞测试中获得“至尊安全+”认证的大型豪华轿车。特别是在发生碰撞时对驾驶员的安全保护程度进行判断的、与真实交通事故最为相似的正面小面积重叠碰撞测试(Small Overlap Frontal Crash Test)中,所有项目都获得了安全系数最高的“Good”评价。在美国撞击测试最为严格的IIHS中获得最高等级,引发了市场对这款车的高度期待。
  将这样一款备受瞩目和赞誉的高端车型大力引入中国,进口现代旨在进一步开拓国内豪华轿车市场,通过捷恩斯(Genesis)独具未来感的产品设计以及媲美欧美系高端轿车的全面科技配置,为审美日渐疲劳的国内豪华轿车市场注入新鲜活力,同时也让消费者更加真切的感受到现代汽车对于韩系豪华座驾的深刻诠释。相信捷恩斯(Genesis)的到来,将吸引众多注重原汁原味、国际品质的国内用户,为其在豪华轿车市场中提供更具个性、更多元化的选择。


  全新设计语言,雕刻优雅时尚
  越来越多的中国消费者,尤其是年轻的社会中坚阶层对用车提出了个性需求,汽车对于他们来说并不仅仅是代步工具,更是其性格和品位的象征,而捷恩斯(Genesis)正是乘着这样的东风来到了中国市场。作为现代汽车践行“流体雕塑”2.0设计哲学的首款产品,捷恩斯(Genesis)将美学与空气动力原理进行了更好的融合,“简约、和谐”的设计理念和“流体”的设计语言,勾勒出独特、优雅的产品形象,足以让国内消费者眼前一亮。多达10种可供选择的车身颜色及5种内饰颜色,基本覆盖了所有色彩需求,更为这款产品增添了不少时尚气息。
  而在座舱设计方面,相比上一代产品劳恩斯,捷恩斯(Genesis)的轴距加长了75mm,达到3010mm,更长的轴距和更短的前悬设计,为用户提供了更加宽敞的驾乘空间。全新升级的全景天窗凸显豪华车特质,让方寸之地也能豁然开朗,内饰的整体布局也更为简洁大气,TFT超视觉仪表盘设计和规范的中控布局,将内部的科技配置有效整合起来。
  全时四驱系统,升级驾控感受
  此次上市的捷恩斯(Genesis)为了给消费者提供更加平稳顺滑的操控体验,满足用户越来越高的驾控需求,全新搭载了行业领先技术的HTRAC(全时四驱系统),使得车辆系统侦测到特殊路面及高速转弯时,可以按照0:100~100:0(前轮:后轮)的比例进行驱动力自由切换,有效保障车辆通过性及行车安全,让驾乘者可以随时释放自我、挥洒激情。
  同时,捷恩斯(Genesis)还搭载了Lambda 3.0L GDi和Lambda 3.3L GDi两种动力配置,可分别输出189kW和207kW的最大功率,在5000rpm时即可分别达到304Nm和347Nm的峰值扭矩,让消费者可以自由选择,全面体验进口现代先进的发动机技术所带来的充沛动力。
  此外,全系标配的8速手自一体变速器带方向盘换挡拨片,能够提供平顺的换挡及优秀的燃油经济性,同时提高驾驶乐趣。可自由切换的普通版和运动版驾驶模式,让每一个需要澎湃的瞬间,都能更加从容的应对。


  全面智能科技,引领未来趋势
  捷恩斯(Genesis)装备的一系列智能科技系统,如同人的大脑一样,能够通过精密的计算给出理性的判断。全新配备的平视显示系统(HUD)可以将车辆时速、安全提醒等信息,集中显示在前挡风玻璃上,增加了车辆的行驶安全。全景摄像头(AVM)、盲点监测系统(B S D)的应用极大的方便了驾驶员对车辆周围状况的清晰判断和识别,毫不懈怠的时刻呵护驾乘者。而智能电动后备箱,只需驾驶员站在后备箱附近,智能钥匙就会在大约3秒内,自动打开行李箱盖,方便快捷,将以人为本的造车理念体现的淋漓尽致。
  更值得一提的是,为了让用户可以真正畅享舒适恬静的驾乘旅途,捷恩斯(Genesis)在噪声、振动与舒适性(NVH)方面也进行了全面升级,密封工艺的改进和吸声材料的采用,使噪音和振动得以极大的减小,使其在行驶和加速的过程中更加安静舒适,更加亲近自然。
  全方位安全守护,打造可靠驾乘空间
  高强度的车身设计、紧急刹车系统(AEB)、智能巡航系统(SCC)、CO2(二氧化碳)控制系统……捷恩斯(Genesis)用高科技打造了一个可靠安全的移动空间,将安全防御做到极致,让用户充分享受安心的驾乘体验。
  捷恩斯(Genesis)全新配备了同级别车型中独有的CO2(二氧化碳)控制系统,自动控制车内二氧化碳浓度,必要时自动引入新鲜空气,时刻保持车内舒适度,有助于减少由困意引起的事故。
  同时,多项智能安全系统也让捷恩斯(Genesis)能够自由应对各种路况。如能自动保持安全车距和速度的智能巡航系统(SCC);自动激活制动甚至停车的紧急刹车系统(AEB);预防车辆偏离车道的车道偏航提醒系统(LDWS);高级转弯牵引力控制系统(ATCC),能够与车辆稳定系统ESC配合,用于改善快速转弯时的车辆稳定性,让驾乘者畅享安心的驾乘体验;预警安全带则能够在车辆出现紧急刹车、紧急转弯、车道偏离及复杂路况等异常情况下收紧,确保行车安全。
  相信此次捷恩斯(Genesis)的引入,会为进口现代在中国高端轿车市场的扩张带来强大助力,同时也将引领未来汽车生活的潮流趋势,为国内高端年轻化的主流消费人群带来更多元化、更时尚个性的选择。
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