德国高速铁路轨道技术简介

来源 :2006年全国铁路线路及站场工程科技信息中心工作会议暨第八届科技动态报告会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:voidemort
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郑西客运专线是我国首批开工建设的速度目标值350 km/h的高标准客运专线之一,加强对德国高速铁路技术的学习与探讨,以便于在以后的工作中提高设计与创新.介绍德国高速铁路轨道类型和技术特点,阐述轨道设计理念和理论.
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